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進入台北捷運士林站TOD開工 柯文哲：帶動夜市商圈發展
台北市長柯文哲今（12）日出席「捷運士林站TOD轉乘設施空間活化及多元服務建置案」統包工程動土典禮，除致詞外並進行祈福祝禱，隨後與來賓們一同進行動土儀式。（記者叢昌瑾攝）
〔記者郭安家／台北報導〕台北市士林夜市周邊將由台北市政府啟動3個TOD（Transit-oriented development，大眾運輸導向型發展）開發案，而士林站TOD案今天良辰吉時，由台北市長柯文哲進行開工動土典禮，預計提供智慧旅館、主題商場及美食，目標客群是觀光、通勤、通學人潮；他致詞時表示，士林站TOD將帶動士林夜市及當地商業發展；被媒體問及是否帶漲房價影響夜市攤商？他說，無法預期。
捷運士林站為旅遊、交通、生活核心場站，以多目標方式開發79.95公尺高的多功能大樓，一幢兩棟，北棟20層、南棟9層、地下4層，樓地板面積1萬245坪，地上層為旅館、商場、辦公室，地下停車場188格，預計2023年7月完工。其中北棟6至20樓為智慧旅館，目標客層為商務及輕旅行顧客，整合物聯網科技，提供數據管理及個人化服務；2至5樓為主題商場。
台北捷運公司表示，待士林站完工後，將接續完成劍潭站TOD及劍南站TOD，分別預計於2026年1月及2027年1月完工，目前還在規畫中。都發局則說，除了士林站TOD因公有地沒有TOD30％上限容積獎勵，餘案位屬核心區，可適用TOD容獎，若加上50％都市更新容獎，將可達1.8倍容積，若再加上容積移轉，最多不得超過2倍容積。
柯文哲指出，台北捷運現在有6條線在運作，包含淡水信義線、中和新蘆線、松山新店線、板南線及環狀線，共131個車站；TOD就是在設計時以運輸為導向，在這個講求綠能、節能時代，如何把捷運路網當作台北都市計畫的發展，這就是TOD概念，日本的聯合開發都是找商場、而不是找住宅，因為人流就代表金流，所以應與商場合併處理。
柯文哲說，士林站TOD完工後，將提供約1000個就業機會，並且可帶動士林夜市及當地商業發展。
北捷表示，劍潭站TOD規劃為國際級企業總部，以「出站即到辦公室」為概念，打造一棟玻璃帷幕綠能大樓，總面積達1萬2000坪，預計進駐餐廳、書店商業；劍南站TOD則規畫企業總部辦公空間，總面積達1萬5000坪，將導入特入主題餐飲、時尚零售，完工後盼成為大直地區新地標。
台北市長柯文哲（中）指出，TOD就是在設計時以運輸為導向，把捷運路網當作都市計畫，像日本的聯合開發都是找商場、而不是找住宅，因為人流就代表金流。（記者叢昌瑾攝）
