民怨高雄輕軌占美術館人行道! 捷運局:40多場公聽會後的優化案
部分民眾抗議輕軌美術館段侵占人行道。(臉書粉專Wecare高雄)
〔記者王榮祥/高雄報導〕一群自稱高雄美術館附近居民,今聚集美術館旁抗議高雄輕軌路線霸佔人行道,衝擊休憩空間;高市捷運局強調,這是辦理40多場公聽、說明會後,根據民眾訴求提出優化方案,Wecare高雄則酸抗議者「還好自私的人這麼少」。
高雄輕軌美術館段日前才通過環差大會審議,但後續有護樹團體質疑影響路樹生態,建議輕軌移回馬路,別占用人行道與既有路樹空間,今又有幾十位民眾齊聚美術館旁,訴求土地正義、還我人行道,表態反對二階輕軌霸佔人行道!抗議民眾質疑環評過程有瑕疵、民調也失準,並建議路線再北移20公尺至美術館內停車場,更符合觀光運輸效益。
捷運局說明,輕軌二階在2018年至2020年,至少辦理過44場次公聽、說明會或現場會勘,召開20場次專家學者委員會,已對民眾訴求進行優化調整;環保署也已派員確認,輕軌二階工程無先行施工問題。
至於路線若再北移至美術館內,該路線反而牴觸多達131棵樹木,還經過螢火蟲、鳳頭蒼鷹棲息地,對於美術館生態影響甚鉅;捷運局強調美術館內側將新開闢一條步道,解決民眾休閒疑慮,後續也會與居民充分溝通、化解歧見。
臉書粉專Wecare高雄認為,輕軌捷運串聯公共設施,是基本價值與市民的人權,憑甚麼美術館只能給步行可及的人使用,美術館就是要串接輕軌捷運給大高雄的人使用,未來路竹的鄉親一路紅線下來凹子底站轉輕軌、就進入美術館,大寮的鄉親也是、鳥松的鄉親也是、鳳山五甲的鄉親也是!
Wecare高雄感慨,今天抗議者中不乏博士、教授、律師、醫師,只能說自私魔鬼的力量真大,願上帝原諒你們!還好這個社會自私的人這麼少。