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進入台鐵出軌》搶修進度超前事故路段最快今晚試運轉 隧道結構檢測16日出爐
清水隧道東正線中斷，軌道受損約500公尺，電車線扯落150公尺、導電軌受損400公尺，經台鐵搶修，目前電車線裝設等工程已陸續完成，預計今晚6點就能提前試運轉。（記者王峻祺攝）
首次上稿：15:36
更新時間：16:48
［記者王峻祺／花蓮報導］台鐵太魯閣號撞釀禍工程車造成重大死傷，清水隧道東正線停擺，事發第8天，原預計明早試運轉，但搶修進度超前，電車線裝設等工程已陸續完成，預計今晚6點就能提前試行。台鐵花蓮運務段長吳金添說，搶修進度超前，台鐵約4點進行聯合檢查，隨即派遣電力機車展開崇德至和仁間的試運轉。
吳金添說，今凌晨完成鋼軌鋪設，隨即電力維修車進場，逐步架設電車線，經趕工，目前主調線及接觸線陸續完成，主要電車線架設完工，現在交由各分組逐步進行最後檢查。
他說，下午4點，台鐵運務、工務及機務、電務等各單位，會進行審慎聯合檢查，時間約需1小時，待完成後，就會派遣一部電力機車，自崇德到和仁間來回行駛多趟，主要試運轉鋼軌、號誌及電車線等設備，是否已修復完善。
事發後東正線中斷，軌道受損約500公尺，電車線扯落150公尺、導電軌受損400公尺。吳金添說，電力機車試運轉將從崇德站出發，暫定6點開始測試，行駛崇德至和仁站間，原則上至少要試運轉3趟以上，首趟時速30公里，依序調高速度至60公里測試，以此類推，未來應可恢復到時速130公里，但正式通車行經該路段還是會減速。
他說，待今晚電力機車的試運轉通過後，明天就會進行現場清理，包括吊離搶修機具及周邊廢材，並由台灣省土木技師公會及台灣世曦工程顧問公司，進行隧道內的結構安全檢測，原則上檢測安全報告會在16日出爐，並於4月20日通車，恢復東正線運作。
事故現場搶修進度超前，崇德至和仁段間，台鐵今晚將派電力機車試運轉。（記者王峻祺攝）
