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加強水源統合調度 曾文-南化聯通管全面施工

明挖段正展開埋管工程,道路兩側仍各維持南下、北上通行。(記者吳俊鋒攝)

明挖段正展開埋管工程,道路兩側仍各維持南下、北上通行。(記者吳俊鋒攝)

2021/04/06 23:00

〔記者吳俊鋒/台南報導〕經濟部列為前瞻建設的曾文-南化聯通管已全面動工,採分段施作的方式,以降低交通衝擊,預計3年後完成,可有效串連台南地區2大水庫系統,因應極端氣候的劇烈變化,讓水資源可以更靈活地統合調度,做為抗旱備援的輸水設施。

目前台3線楠西、玉井段的開挖處,都有道路縮減的情形,水利署南區水資源局籲請民眾行經時,小心駕駛,以策安全。

南水局副局長鄒漢貴表示,每逢假日,山區的交通流量較大,都將暫停作業,避免施工車輛進出頻繁,造成回堵,影響行經的民眾,但現場會有人員派駐,協助指揮、疏導。

斥資120億元打造的聯通管,直徑達2.6米,3個標段都已陸續開工,目前進度順利,啟用後,每天的最大輸水量可達80萬公噸,連接南化水庫,以及曾文與烏山頭水庫等2大系統。

鄒漢貴指出,聯通管行經的範圍包含楠西、玉井與南化,施工以台3線道路為主,市區段採潛盾推進工法,約佔整體的46%。

至於郊區段則採明挖覆蓋工法,施作期間,道路仍有6.5至7公尺的寬度,分左右兩側,各提供南下與北上的通行;預計2024年聯通管全部興建完成。

興建計畫為期6年,針對玉井、楠西與南化等3個受工程影響的行政區,各編列7200萬元的經費,進行週邊環境改善,回饋地方。

曾文-南化聯通管興建計畫啟動,現場可見推進的工作井。(記者吳俊鋒攝)

曾文-南化聯通管興建計畫啟動,現場可見推進的工作井。(記者吳俊鋒攝)

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