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進入台鐵出軌》最新畫面流出！包商李義祥當天疑載廢輪胎到工地施工
最新畫面流出，發現遭撞爛的吊貨車2日當天早上，滿載廢輪胎從李義祥的公司出發，行經花蓮市中央路三段，畫面中副駕駛座還疑似有人。（記者王錦義翻攝）
［記者王錦義／花蓮報導］花蓮太魯閣號408次列車撞到吊貨車脫軌造成50死200多人傷，今天有最新畫面流出，發現遭撞爛的吊貨車2日當天早上，滿載廢輪胎從李義祥的公司出發，行經花蓮市中央路三段，畫面中副駕駛座還疑似有人。
根據監視器畫面的時間，李義祥在事發當日2日上午8點9分開著闖禍的吊貨車，滿載著輪胎要前往事發工地，工程車經過花蓮市中央路被監視器拍下。據了解，李義祥當天上午用貨車載運廢輪胎到明隧道工程與鐵軌間的緩衝處堆放，加強邊坡工程與運行鐵道間的安全緩衝，約在8點50分抵達工地入口。
依照工地現場堆放大量的廢輪胎，因為先前台鐵要求工程承包商加強「邊坡工程與運行鐵道間的安全緩衝」，是以堆放廢輪胎方式，讓邊坡、工程營建過程掉落的土石，才不會直接噴飛到軌道上，危害往來的列車。
最新畫面流出，發現遭撞爛的吊貨車2日當天早上，滿載廢輪胎從李義祥的公司出發，行經花蓮市中央路三段，畫面中副駕駛座還疑似有人。（記者王錦義翻攝）
最新畫面流出，發現遭撞爛的吊貨車2日當天早上，滿載廢輪胎從李義祥的公司出發，行經花蓮市中央路三段，畫面中副駕駛座還疑似有人。（記者王錦義翻攝）
堆放廢輪胎方式，讓邊坡、工程營建過程掉落的土石不會直接噴飛到軌道上，危害往來的列車。（記者王錦義攝）
堆放廢輪胎方式，讓邊坡、工程營建過程掉落的土石不會直接噴飛到軌道上，危害往來的列車。（記者王錦義攝）
