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進入台鐵出軌》列車拖出與路線復舊 台鐵估至少7天才搶通
台鐵408次太魯閣號今日於花蓮清水隧道前，因撞擊一輛從邊坡滑落下來的吊卡車，發生出軌事故造成41死亡。（記者王峻棋攝）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵408次太魯閣號今日於花蓮清水隧道前，因撞擊一輛從邊坡滑落下來的吊卡車，發生出軌事故造成41死亡。台鐵局表示，後續人員搶救完畢後，卡在隧道內的列車要拉出來，初步估計需5天以上的時間，後續再對軌道路線、電力設備進行復舊，最快也需要2天以上的時間；因此，評估東正線至少要中斷7天以上。
台鐵局表示，南澳隧道在民國94年前後曾經發生過貨物列車出軌，因為搶修困難，路線中斷近一週的時間；這次事故因為旁邊剛好有便道，工程車輛出入不會有問題，只是補給線需要拉比較長，大型吊車也要先解體才能運進去組裝後再將事故車輛拉出隧道，因此，初估至少需要5天的時間。
後續事故列車拉出後，還需進行路線復舊，包含至少500根PC枕損壞、電車線扯落150公尺、電桿1根傾倒、導電軌400公尺扯落等，台鐵局表示，目前已先備妥復舊所需的材料，後續待事故列車拉出後就能進行施工，預計需要2天的時間完成路線復舊。
