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「進步城市讓機車減少」機車族炸鍋 機促會嗆柯P:跟你崩壞方式一樣

台北市長柯文哲(左2)日前談到自行車路網設計,表示「城市進步要讓機車減少」,引來機車團體不滿。(台北市政府提供)

台北市長柯文哲(左2)日前談到自行車路網設計,表示「城市進步要讓機車減少」,引來機車團體不滿。(台北市政府提供)

2021/03/30 14:08

〔記者蔡亞樺/台北報導〕台北市長柯文哲28日談到自行車路網設計,表示北市要汽車、機車、自行車跟行人,在同一個路上設計四種車道,因此難度變高,終究進步的城市,慢慢要讓機車減少,此話引來機車團體不滿,台灣機車路權促進會昨晚在臉書PO文表達抗議,批評北市車種分流搞不定、人行道蓋得支離破碎,還猛酸柯P「跟你崩壞方式一模一樣」,痛批柯市府毀棄法治、動盪社會,還好意思大放厥詞要消滅機車。

柯文哲28日出席台北大縱走行程,從指南竹柏參道步道出發,適逢今日天氣好,一路欣賞沿途明媚風光,抵達貓空纜車指南宮站接受媒體聯訪,媒體問到有議員質疑台北自行車路網不夠完整,柯文哲回應,荷蘭阿姆斯特丹只要汽車、自行車跟行人,台北是要汽車、機車、自行車跟行人,在同一個路面上要設計四種車道,因此難度就變很高。

柯文哲還說,終究進步的城市,慢慢要讓機車減少,但是台灣機車這麼多,也不是一天可以解決,所以北市後來自行車步道設計是用十年當計畫,慢慢移過去。

機促會PO文指出,根據我國道路交通安全規則,把用路人依照速度分為汽車、慢車、行人,機車理應是一種汽車,該回歸汽車管理,而腳踏車是一種慢車,回歸慢車管理,行人走人行道,跟其他行人輔具一起。

機促會表示,現行的管理不准機車走汽車道、強制機車在慢車道混流,有些地方還不准電動輔助自行車和電動自行車走慢車道,人行道又蓋得支離破碎;文中更大酸柯文哲「跟你崩壞的方式一模一樣,根本就是毀棄法治,動盪社會,你也竟然好意思這樣大放厥詞說要消滅機車。」

最後機促會再酸,在車種分流有一個國家完美體現了這個價值,「就是你、柯大市長去考察過的荷蘭,你是忘記了,還是害怕想起來?管理起來一點都不難,但鐵定不是醫學院會教的內容。」該PO文有上千名網友按讚、憤怒,網友留言酸,「果然柯學,骨子裡就是歧視嘛,選前還在那邊坐機車騙票」,有網友無奈說,「機車到底做錯了啥,搞得騎機車像滔天大罪。」

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