離開
進入台南後車站將走入歷史 臨時車站掛牌預計3月底啟用
新建的臨時後站已掛出新車牌。（記者洪瑞琴攝）
〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南市區鐵路地下化工程持續推進，40年歷史的後站與地下道將配合拆除，新建的臨時後站已掛牌，比舊站空間大1倍，預計3月底後啟用，以前旅客民眾走地下道「鑽地」到前站，未來則是過天橋「飛天」過去。
鐵道局中部工程處表示，現有後站站內空間面積約60.5坪，而且沒有電梯，新建臨時後站單是站內面積大1倍，約有121坪，同時增設3組電梯，方便提重的旅客使用，改善行進動線。
旅客民眾可以不用提重下階梯到前站，地下道拆除後，改走天橋前往前站。中部工程處說，天橋上採用沖孔板材質，這種材質有洞孔特點，通風採光設計，旅客走天橋不會悶熱。
中部工程處表示，預計3月17、18日進行聯合會勘檢驗，待相關驗收作業，持續配合完善後，提報鐵路管理局啟用，正式啟用日期尚待鐵路管理局核定。
位於大學路、前鋒路口的現有後站，建於1977年3月，當時是為平衡前、後站區發展，並分擔前站龐大負荷量。因後站鄰近成大學區，且交通不像前站圓環繁雜，成為年輕學子通勤及民眾接送主要據點，走過老台南的歷史歲月記憶。
臨時後站天橋。（記者洪瑞琴攝）
未來台南市區鐵路地下化後，將扭轉都市發展面貌。（擷自交通部鐵道局影片）
40年歷史的台南火車站後站，預計於3月底拆除。（記者洪瑞琴攝）
