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進入史哲感傷 「一把火燒出駁二25棟倉庫擴張血淚史」
史哲將自行車倉庫及後來本東倉庫商店進駐的熱鬧景象做對比。（取自史哲臉書）
〔記者許麗娟／高雄報導〕高雄駁二藝術特區一棟由本東倉庫商店經營的建築，今天凌晨遭祝融燒毀，曾任高雄市文化局長的副市長史哲一早就到倉庫視察，晚間也在個人的臉書粉絲頁感傷發文，史哲說，一把火燒出駁二25棟倉庫擴張血淚史，駁二從3棟倉庫到25棟倉庫的這段長路，他的往日青春裡住著滿滿的駁二。
史哲寫道，駁二從3棟倉庫起家，至今共有25棟倉庫，每一棟都歷經漫長歲月淬鍊，也都裝載著開拓時期對每個駁二人的歷練。大家來到駁二，看到的是拓展整修後的模樣，很難想像2006年文化局剛剛接手時的景象，那時駁二只有3棟倉庫，P2倉庫、C5倉庫、月光劇場，港區乏人問津的陳年舊空間，要化身為向公眾開放的藝文特區，是他當年最大的任務，他開始拓展周邊的倉庫群，同時進行倉庫的修整與倉庫內展演活動的規劃，以及倉庫周邊的環境景觀，要讓倉庫與周邊環境同時到位。
史哲細數駁二藝術特區的進化史，在大勇區部分，2001年駁二藝術發展協會的前輩們，首次從港務局及台糖公司手中，分別承租P2倉庫、C5倉庫、月光劇場，並處理了倉庫的修復，而駁二藝術特區之名更是取自駁二P2倉庫—第3船渠旁的第2座起水倉庫。
2006年文化局接手駁二的營運，站穩腳步後，2008年開始史哲帶領團隊進行大勇區拓展，C1、C2、C3倉庫率先加入駁二的行列，作為展場，2012年帕莎蒂娜駁二倉庫餐廳在C3開幕，2015年in 89駁二電影院在C1、C2倉庫開始播映。C4倉庫於2013年勞工博物館遷出後作為展場，2015年開闢了誠品書店。
而燒毀的本東倉庫商店前身為自行車倉庫學校，史哲指出，自行車倉庫毗鄰西臨港線自行車道，在單車風潮興盛時期，市長當時促成此處作為自行車學校，成為車友交流與周邊零件的增添維護的空間，2010年業者轉移陣地，駁二承租倉庫並沿用自行車倉庫之名，西側作為展場，東側在2013年由本東倉庫商店進駐。
史哲說，本東倉庫商店的負責人李瑾倫，是2010年第一代高雄文創設計人才回流駐市計畫的入選者，2011年駁二春節檔期的「年售來了」，邀請了近50個文創品牌一起進駐駁二倉庫，其中一個單位便是插畫家李瑾倫的撥撥橘。之後，配合2011高雄設計節籌備商品館於七號倉庫一樓開設「撥撥橘海水浴場商店」，便是本東倉庫商店的雛型。2013年開幕的「本東倉庫商店」，是第一間進駐駁二的文創店家，也是許多遊客必訪的文創商店。
對於駁二蓬來區，史哲提及，當年他每個周末都到駁二巡查，走過蓬萊路那頭，可以看見高聳的圍牆把一塊有著許多老倉庫的區域圍起來，他指示當時為文化局副局長的郭添貴副祕書長開始進行探查，希望可以將這區納入駁二的範疇，會勘打開圍牆後，才發現這區倉庫總共有7棟，當時做為高雄關稅局查緝私貨的存放空間，在多次努力協調下，2012年駁二納入了蓬萊倉庫區，並陸續開發做為展場、實驗劇場等使用。
至於大義區，史哲指出，2011年，當時的陳菊市長巡視港區發展時，發現位於大義街的6棟倉庫周邊環境油污遍佈、大型機具凌亂堆放，嚴重影響港區觀瞻，當下便指示他要進行處理。他一方面做財務規劃以便向台糖公司董事會說明，一方面要面對大義倉庫原承租戶32家五金業者，前前後後歷經1年的延長搬遷期，終於2013年拚起了大義倉庫群的版圖，並於2014年完成5棟倉庫整修。
史哲說，這一路走來，駁二真的很不容易。近20年來，駁二帶來的文化創意、藝術能量、社區共存發展，更帶給許多朋友們難以磨滅的美好回憶，團隊會更加努力，持續進步，守護大家心中最珍視的駁二藝術特區。
駁二大義倉庫區開發前後對照。（取自史哲臉書）
駁二蓬萊倉庫開發前後對照。（取自史哲臉書）
