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進入小年夜澎湖海空交通緊繃 縣長賴峰偉慰問南海之星輸運人員
澎湖機場返鄉民眾人潮湧現，急著返鄉團圓。（馬公航空站提供）
〔記者劉禹慶／澎湖報導〕今日小年夜正式放年假，澎湖海空運進入高峰期，航空公司調度大型班機飛行馬公線，澎湖縣交通車船管理處所轄南海之星1、2號都投入離島輸運工作，縣長賴峰偉一早就前往南海碼頭，關心離島輸運並慰問工作人員。
農曆年假首日，根據馬公航空站資料顯示，台北往澎湖共27班，提供座位數2892座位數 ；高雄往澎湖共21班，提供座位數1812座位數 ；台中往澎湖共12班，提供座位數840座位數 ；台南往澎湖共5班，提供座位數350座位數 ；嘉義往澎湖共1班，提供座位數70座位數 ；七美往澎湖共1班，提供座位數19座位數 ；金門往澎湖1班，提供座位數70座位數，合計68班。
因應春節返鄉交通高峰期，航空公司放大機型飛航馬公航線，包括中型機有12班，分別為A321機型6航班、A320機型6航班，總座位數為6053。另馬公航空站即日起至13日提供到站分流措施，採南站及北站到站口分流。同時因應防疫措施，馬公航空站持續加強航站環境消毒作業，民眾進入航站應配戴口罩。
至於主跑南海望安、七美離島的南海之星1、2號，南海之星1號由高雄返航，載客123人；南海之星2號載運171人由馬公出發，16日延航高雄、17日返航；今年春節首度加入馬公台南海運的麗娜輪，受鋒面影響，原定2月12日及2月14日調整為2月13日及2月15日開航。
澎湖縣長賴峰偉〈左二〉，前往南海碼頭慰問工作人員辛勞。（記者劉禹慶攝）
年假首日南海碼頭湧入民眾，等船返回離島家中。（記者劉禹慶攝）
今年年假首日，航空公司放大機型飛航馬公航線。（馬公航空站提供）
