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進入落漆！烏日高鐵站區指示牌用不到4年就壞 駕駛看攏無
台中高鐵站二樓送客區往中彰方向出口處指示牌，牌面的貼紙被風吹得斑駁無法辨識。（記者何宗翰攝）
〔記者何宗翰／台中報導〕真的落漆！台中烏日高鐵站周邊交通複雜如迷宮，二樓送客區往中彰方向出口處指示牌，2017年才啟用，近日卻有民眾發現牌面的貼紙被風吹得斑駁無法辨識，另外一樓載客區原本有指示牌引導車流由高鐵東路，往高速公路及快速道路，但由於路幅狹窄加上號誌秒數過短，假日經常回堵，連站區停車場的車輛都出不去。
議員吳瓊華今天邀集市府交通局、高鐵公司、烏日警分局、烏日區公所等單位到場會勘，吳瓊華表示，多次接獲交管志工及轄區三和派出所反映，一樓載客區左轉高鐵東路往中山高、福高及74號快速道路的車輛，假日經常回堵嚴重，由於高鐵東路為單行道，與建國路橋交叉口下的紅綠燈號誌又只有15秒，建議導引車輛往右轉，改經高鐵一路上國道及快速道路。
會勘結論二樓送客區往中彰方向出口處指示牌，由高鐵公司提供尺寸、交通局協助施作，完成後由高鐵公司負責維護管理；一樓載客區指示牌統一導引車輛往右轉，並更改地面文字，高鐵一路、高鐵二路、高鐵路二段沿線增設往國道、快速道路的指示牌，高鐵東路與建國路橋交叉口下的紅綠燈號誌也將增加秒數。
台中高鐵站一樓載客區原本有指示牌引導車流左轉由高鐵東路，往高速公路及快速道路，但由於路幅狹窄加上號誌秒數過短，假日經常回堵，連站區停車場的車輛都出不去。（記者何宗翰攝）
議員吳瓊華（右三）邀集市府交通局、高鐵公司、烏日警分局、烏日區公所等單位到場會勘。（記者何宗翰攝）
