為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

公路總局補助3千多萬新闢鳳鼻尾隧道北口道路 5月完工

新竹縣新豐鄉鳳坑村鳳鼻尾隧道北口道路基本規劃設計。(西濱北工處提供)

新竹縣新豐鄉鳳坑村鳳鼻尾隧道北口道路基本規劃設計。(西濱北工處提供)

2021/01/06 16:08

〔記者廖雪茹/新竹報導〕西濱快速公路台61線主線新建工程,因路線至鳳鼻尾明隧道北口需降為平面,導致新竹縣新豐鄉竹1路口封閉,西側靠海的修車廠及砂石場重車,得利用進入村莊走地方道路通行,威脅居民安全;為此;交通部公路總局補助新豐鄉公所3287萬元,新闢鳳坑村鳳鼻尾隧道北口道路,預計今年5月下旬完工。

西濱北工處表示,台61線64K+005~69K+600主線新建工程,原則採高架橋全線為封閉式道路,即主線無平交路口;但路線至鳳鼻尾明隧道北口需降為平面進入明隧道,導致竹1路口(66K+600)主線封閉。

依原設計竹1路口交通動線,山側竹1路口僅可右轉北上,如需南下需先北行218公尺(66K+382)經迴轉道南下;海側竹1路口僅可右轉南下,如需北上需向海側繞行至65K+755路口,繞行距離增加約250公尺。

但地方反映,竹1路口封閉後,西側修車廠及砂石場重車出入,將利用地方道路通行,穿越村莊,對村民生命財產造成威脅,因此透過新豐鄉公所協調民意,開放66K+180供民眾通行後,並將該路口西側道路拓寬及新闢為雙車道路連接至西側村落。

新豐鄉長許秋澤表示,鳳坑村鳳鼻尾隧道北口道路全長約287公尺,雙向雙車道總寬約10公尺,以不拆遷房屋及重車不行駛村落道路為原則,計畫用地取得費約1450萬元,總工程費(含設計監造)約1837萬元,公路總局補助公所總計約3287萬元。工程於5日開工後,預計今年5月22日完工,施工期間提醒用路人留意,依建議動線行駛,注意安全。

新竹縣新豐鄉鳳坑村鳳鼻尾隧道北口道路基本規劃設計。(西濱北工處提供)

新竹縣新豐鄉鳳坑村鳳鼻尾隧道北口道路基本規劃設計。(西濱北工處提供)

西濱快速公路台61線主線新建工程造成竹1路口封閉,交通部公路總局補助新豐鄉公所3287萬元,新闢鳳坑村鳳鼻尾隧道北口道路,維護居民安全,預計今年5月下旬完工。(新豐鄉公所提供)

西濱快速公路台61線主線新建工程造成竹1路口封閉,交通部公路總局補助新豐鄉公所3287萬元,新闢鳳坑村鳳鼻尾隧道北口道路,維護居民安全,預計今年5月下旬完工。(新豐鄉公所提供)

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

生活今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

載入中
此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。