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進入好塞！下雨1個月+疫情升溫 北市主要幹道1小時暴增上百輛車
一個多月來台北市連日陰雨不斷，加上武漢肺炎疫情升溫，又因年關將近，尾牙、跨年等活動頻繁，私人運具變多。（記者蔡亞樺攝）
〔記者蔡亞樺／台北報導〕一個多月來台北市連日陰雨不斷，加上武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情升溫，又因年關將近，尾牙、跨年等活動頻繁，民眾自行開車增加變多，台北市交通局監測車流發現，私人運具使用較去年同期增加2至5%，以主要幹道平均一小時車流量約2千至3千輛，等於一小時多出150輛車上路，塞車變嚴重。
北市交控中心主任王耀鐸指出，最近1個多月一直下雨，騎車民眾也改成開車，汽車多使得行車速度變慢，透過道路的即時影像偵測蒐集車速資料，原先高架快速道路尖峰時間平均車速40至50公里、平面道路平均車速30至40公里，行車速度降低2至4%。
王耀鐸進一步指出，由於國內疫情控制不錯，國人留在台灣大幅減少出國，因此在國內的經濟活動變多，也伴隨有交通需求，以主要幹道每小時2千至3千輛車，各路段平均車流量較去年同期增加2至5%。
因應增加的車流量，王耀鐸說，交控中心持續掌握各主要幹道、橋梁及高架道路的交通狀況，會即時調整號誌時制因應，也結合相關單位組成即時路況群組，24小時即時訊息反映處理，加速員警到場疏導，例如12月16日下午3時45分新生高架往北壅塞，隨即在中山北路通何路口往北方向增加綠燈秒數，紓解車流。
交通局表示，警察局各分局（交通分隊）也加強疏導協勤，針對臨時性、突發性的交通狀況，例如高架道路與橋樑事故、交通號誌故障無法立即修復等等，均出動交通快打部隊，第一時間（20分鐘內）至現場排除狀況，並即時調整號誌因應。
