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進入萬大中和線換環狀線？張志豪：侯友宜不置可否
侯友宜昌（右前）視察捷運萬大線永平國小站前的潛盾機工程鑽掘進度。（記者翁聿煌攝）
〔記者翁聿煌／新北報導〕新北市和台北市政府爭取環狀線經營權檯面上、檯面下動作不斷，傳出台北市長柯文哲有意用捷運萬大線交換環狀線的經營權，新北市議員張志豪表示，他今天問市長侯友宜對此事看法，但侯不置可否，新北市捷運工程局長李政安則說，如果台北市要把萬大線交給新北市「當然歡迎」，但環狀線還是會繼續爭取。
繼台北市長柯文哲22日到新北市土城視察捷運萬大線機場，新北市長侯友宜今天也到永和永平國小站視察捷運萬大線的潛盾機鑽探工程進度，侯友宜親赴地下28公尺、相當於9層樓的深度，了解捷運萬大中和樹林線工程進度。
李政安說，永平國小站為捷運萬大線從萬華經過新店溪下方、進入新北市的第一站，所以開挖深度達28公尺，目前正在組裝潛盾機鑽掘，由保生路右轉中山路二段前往下一站中和站。
侯友宜表示，萬大中和線總經費達741.78億元，新北市負擔296.08億元，約佔4成最多，台北負擔242.63億元，中央負擔203.07億元，由台北市捷運工程局興建。
張志豪表示，媒體曾報導柯文哲有意將萬大線交給新北市經營，換取環狀線交給台北市經營，張志豪今天問侯友宜的看法，侯不置可否，李政安則說，如果台北市要把萬大線交給新北市「當然歡迎」，但環狀線還是會繼續爭取。
侯友宜希望地下工程做好工地安全，兼顧交通順暢。（記者翁聿煌攝）
