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    鐵路電氣化最後一哩路 「最美區間車」馳騁南迴線試車

    南迴線電氣化將通車,台鐵最美區間車開往南迴線測試軌道及電車線設備。(台鐵局提供)

    南迴線電氣化將通車,台鐵最美區間車開往南迴線測試軌道及電車線設備。(台鐵局提供)

    2020/12/19 12:43

    〔記者鄭瑋奇/台北報導〕南迴線也能看見最美區間車身影!台鐵局表示,因應環島鐵路電氣化最後一哩路的南迴線枋寮-知本將於明日舉辦通車典禮、12月23日全面改點營運,試車小組於12月上旬也安排EMU900型通勤電聯車行駛於南迴線,除進行資料蒐集外,更可測試電車線及軌道路線相容性,以確保南迴線通車後穩定度,測試期間南迴線景緻搭配EMU900型通勤電聯車俐落的綠色線條,形成軌道上獨特的風景,吸引許多鐵道迷前往補捉這難得的歷史畫面。

    台鐵EMU900型通勤電聯車第一批2編組於10月24日抵台後,為確保新購車輛品質與營運安全,台鐵試車小組會同立約商韓商現代樂鐵公司、台灣德國萊茵技術監護顧問股份有限公司、第三方獨立認證與驗證(IV&V)公司等相關單位,密集進行各項交車測試,現正進行動態性能測試,並於12月上旬完成即將通車的南迴線試運轉測試。

    台鐵局表示,EMU900型通勤電聯車於完成交車測試並取得第三方獨立認證與驗證公司(IV&V)驗證合格文件後,即可投入營運,以疏解運能不足的通勤區間帶,屆時民眾將可親自體驗最美區間車內部貼心的旅客服務設備,包含車廂照明亮度自動調節功能、寬敞的車廂輪椅區、自行車放置空間、「好孕到」乘車空間、車廂錄影設備、車廂外觀及車廂內部指標系統的簡約設計等設施設備。

    EMU900型通勤電聯車首批2組即將進入模擬重車試運轉階段,後續交車計畫為明110年交車10列共100輛,111年交車12列共120輛,至112年將52列共520輛全數交車,並計畫逐年汰換舊車,提供旅客優質的乘車品質。

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