離開
進入「以地易地」成功！國1湖口交流道連絡道拓寬通車
國道1號湖口交流道特定區高速公路連絡道路拓寬工程，即台1線新興路838巷接光華路65巷，今早竣工剪綵通車，因跨鐵道橋限高4.3公尺，新竹工業區上班族交通將更加便捷！ （記者廖雪茹攝）
［記者廖雪茹／新竹報導］達成「不可能」的任務！國道1號湖口交流道特定區高速公路連絡道路拓寬工程，即台1線新興路838巷接光華路65巷，可能是全國首例公共工程採「以地易地」方式，在湖口鄉公所主辦與跨機關逾百次的溝通協調和地主的配合下，終於在今早竣工剪綵通車，因跨鐵道橋限高4.3公尺，新竹工業區上班族交通將更加便捷！
由於公私有土地交換的公共工程，極有可能是全國首例，消息傳開後，湖口鄉公所接獲其它縣市政府、軍方和國營單位來電，詢問如何做到「以地易地」。新竹縣長楊文科、營建署組長張之明、和湖口鄉各級民意代表出席剪綵典禮。楊文科稱許此案 活化土地利用堪稱是全國公共工程的典範。
湖口鄉長林志華表示，新興路838巷轉光華路65巷原來只有4到7公尺寬，但因為是上班族的捷徑，尖峰時段十分壅塞，且會車困難。為此，公所爭取經費拓寬上述路段，2017年8月獲內政部營建署納入「新竹生活圈道路」，含用地徵收補償和工程費，合計約1.16億餘元，中央補助80%，公所配合20%，後獲縣府補助600萬元。
林志華說，拓寬工程全長約760公尺、寬度12公尺，雙向各一條汽、機車道，雖然短；但為達成「以地易地」，他親到各部會開會，工務課長黃乾祥更深入研議，與內政部地政司、財政部國有財產署、國防部軍備局和縣府相關單位開會逾百次溝通，以及公文往返，終於突破瓶頸。
談及以地易地的歷程，黄乾祥表示，此案起初地政相關單位都說「不可能」，但公所仍努力克服。過程中，獲內政部長徐國勇和民進黨立委邱泰源協助，在國產署協調，2018年11月30日獲行政院准予辦理。在協議價購過程，數名地主提出以私有地換公有地的請求，其中一名地主在1987年被國軍徵收近30公頃土地卻未利用，因此公所請縣府協助，獲當時副縣長楊文科的支持。
黃乾祥感謝地主願意以低於市價的價格提供用地，一名地主甚至捐贈土地配合，公所特頒給感謝狀。目前，此案交換作業的程序，已在新湖地政事務所進行中。
國道1號湖口交流道特定區高速公路連絡道路拓寬工程，即台1線新興路838巷接光華路65巷，今早竣工剪綵通車，因跨鐵道橋限高4.3公尺！（記者廖雪茹攝）
國道1號湖口交流道特定區高速公路連絡道路拓寬工程，即台1線新興路838巷接光華路65巷，今早竣工剪綵通車，因跨鐵道橋限高4.3公尺，新竹工業區上班族交通將更加便捷！ （記者廖雪茹攝）
