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進入高屏二快北移暴增246億、12年才完工 蘇貞昌和潘孟安都有意見
行政院長蘇貞昌（右）聽取公路總局長許鉦漳（中）簡報高屏二快進度。（記者李立法攝）
〔記者李立法／屏東報導〕高屏第2條東西向快速道路為避開軍事及水利設施將路線往北調整，加上地方要求增加交流道及匝道等設施，經費暴增近250億元，且完工期要拖到12年之後，行政院長蘇貞昌及屏東縣長潘孟安都有意見，要求公路總局重新檢討縮短時程。
蘇貞昌今天到屏東視察已進入綜合規劃階段的高屏二快進度，交通部公路總局長許鉦漳簡報指出，全長22.6公里的高屏二快西起高雄市高鐵路東接屏東國道3號，原先估算經費約390億元，因高雄市要求增加3處交流道、高屏溪景觀橋及匝道等施工項目，經費將增加到636億元，預計2032年完工。
潘孟安指出，高屏二快路線為避開高屏溪攔河堰及大樹營區在進入屏東端後往北偏移，不僅增加土地徵收及地上物拆遷難度，也影響到屏東台3線、台27線及國道3號等路網的銜接，而且完工日期要拖到12年，實在太久，希望交通部能克服施工技術維持原路廊，將屏東交通路網納入，並縮短完工期程。
蘇貞昌也認為原路線多為公有地，徵收容易，若為避開水利及軍事設施才北移路線拖長施工期程，他建議由交通部、國防部及水利單位進行跨部會研議，設法克服施工技術，縮短時程。交通部長林佳龍表示將和地方政府及相關部會研究。
屏東縣長潘孟安（左二）認為高屏二快路線北移增加土地徵難度且完工日期拖得太長。（記者李立法攝）
行政院長蘇貞昌要求交通部克服施工技術，縮短完工期程。（記者李立法攝）
