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進入「最美區間車」試車集電弓碳刷破裂 韓商坦承有疏失
台鐵新採購520輛的EMU900型電聯車，號稱是「史上最美區間車」，首批2組20輛列車上月底才風光抵台，昨試車卻出槌，發生3組集電弓異常問題。（資料照）
〔記者蕭玗欣／台北報導〕台鐵新採購520輛的EMU900型電聯車，號稱是「史上最美區間車」，首批2組20輛列車上月底才風光抵台，昨試車卻凸槌，發生3組集電弓異常問題。對此，台鐵表示，經查是該輛列車汽缸壓力值過高才導致集電弓異常，韓商也坦承是他們的問題。
台鐵為提升西部鐵路運能，斥資253億元，向韓國廠商採購520輛EUM900型通勤電聯車，首批2組20輛列車上月底風光抵台，沒想到昨試車時竟發生集電弓異常問題。
台鐵機務處長陳詩本表示，抵台的兩組列車901、902僅901發生異常，昨14時15分從花蓮發車，15時在南澳察覺列車怪怪的，測試人員下車察看覺得不對勁，發現有不通電的情況發生。陳詩本說，照理說集電弓缺一角都會通電，但列車卻無法通電，非常奇怪，最後列車晚間回到七堵基地後才發現901的3組集電弓碳刷已經破裂。
陳詩本說，列車集電弓碳刷破裂主要是汽缸壓力調得太高，氣缸壓力正常是7.5上下，韓商多調了1.5磅，等於多了0.7公斤，電車線在行駛中一直處於高壓狀態，經過門型架電車線自然就會頂到，「啪」一聲的就造成損壞。
對於為何不曉得2組列車汽缸壓力值不同？陳詩本表示，台鐵目前也不清楚為什麼設定會有不同，但目前來看台鐵電車線沒有受損，所以也沒有向韓商求償等問題。
