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進入「最美區間車」試車集電弓故障 台鐵：若品質問題將要求廠商改善
上月剛抵台的EMU900型電聯車今起試車，卻發生集電弓故障問題。（記者王峻祺攝）
〔記者蕭玗欣／台北報導〕號稱「史上最美區間車」的EMU900型通勤電聯車上月底抵台，但今試車首日就發生故障意外。台鐵證實，列車試運轉期間發生集電弓受損異常狀況，目前仍在與製造商現代樂鐵積極了解故障原因，若確實是列車品質出問題，會依契約要求廠商改善，有損及台鐵設備部分也將一併求償。
台鐵EMU900型電聯車試車時發生EMU901車集電弓碳刷異常，據了解，今天8771次列車在花蓮＝七堵段進行試車時出現第3車集電弓碳刷破裂、第6、8車集電弓變形情況。電務處急派電力維修車巡查花蓮=南澳間西正線電車線設備。
台鐵表示，已與製造商現代樂鐵積極會商查明中，查明後將儘速對外說明。
台鐵表示，依據雙方採購契約規定，EMU900型電聯車抵台後，須在台鐵人員（含獨立驗證與認證IV&V顧問）的見證下，於80天內累計完成60天之試運轉（含整備測試、性能測試及載重測試等），因此每一列運交給台鐵之車輛，除了在原廠需通過例行測試與出廠測試外，抵台後還必須通過一定時間的試運轉測試，以確保列車符合相關合要求，本次試車也是交車後的重要工作項目之一。
台鐵表示，本次列車試運轉期間發生集電弓受損異常狀況，若後續查明係製造商的品質或製作工藝問題，台鐵將依照契約規範處理，要求廠商立即改善外，後續若有損及台鐵設備部分，亦將一併求償。
台鐵承諾，新車試運轉測試就是為了確保列車正式上線運轉的行車安全，將進行最嚴格的把關，以維護新車品質與安全，符合契約要求。
