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進入捷運有助提升生活機能紓解缺工 屏縣府：高鐵先至，爭取捷運更容易
屏東加工出口區是高捷橘線站點，業者籲請政府重視捷運對屏東市工商發展的重要性。（記者李立法攝）
〔記者李立法／屏東報導〕屏東加工出口區及汽車產業聚落長期面臨缺工問題，園區認為地方高等教育應配合企業求才需求，同時增加交通便利性帶動區域生活機能吸引人才進駐，業者籲請政府重視高捷橘線對屏東市工商發展的重要性，縣府交旅處表示，高鐵跨過高屏溪，捷運便能水到渠成。
屏東加工出口區與汽車產聚落廠商頻向園區管理單位及縣府反映缺工問題，加工出口區管理處與縣府為此陸續拜訪屏東境內各大專院校，希望能協助培養在地企業需要的人才，並過建教合作管道，為屏東子弟提供就業機會。
加工出口區管理處表示，園區將近4000名勞工，多半來自高屏兩地，因園區周邊生活機能不足，人員流動性較高，園區內高雄捷運橘線站預定地，10多年來處於擱置狀態，反而是經小港、林園到東港的紅線有機會超車，園區業者希望政府能正視高捷橘線對帶動屏東市工商發展的重要性。
縣府交旅處表示，交通部評估高捷紅線延伸屏東經效益較高，卻忽略了橘線從高雄市大寮捷運機廠拉到屏東僅一溪之隔，以及對帶動屏東市產業聚落發展及市民交通便利的重要性，寄望有如屏東市交通大動脈的高鐵能儘快跨過高屏溪，屆時爭取高捷橘線共構屏市軌道路網便能水到渠成。
屏東加工出口區是高捷橘線站點，業者籲請政府重視捷運對屏東市工商發展的重要性。（記者李立法攝）
