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進入奪命彎道減速！彰化139線明起限速40 記者實測有感
彰化縣139線縣道，明天開始正式實施時速限速40公里。（記者張聰秋攝）
［記者張聰秋／彰化報導］治「奪命彎道」飆速！往來彰化、南投兩縣的縣道139線，重大車禍案件頻傳，肇禍主因以超速和跨越雙黃線逆向駛向對向車道為主，路段被冠上「奪命彎道」、「最陰路段」之稱，為改善行車環境，彰化縣警察局明天（21日）起正式實施減速管理，原時速50公里降為40公里，今天是1個月勸導期最後1天，明天起用路人只要超速，將依法開罰1200元到2400元不等罰鍰。
今天上午，記者實測結果，車輛放慢行駛真的有差，沿線上、下坡路段交錯，車輛不多，稍不留意踩油門出力太重，很容易超過限速，還好，都有提醒減速標誌，可以提高用路人放慢行駛、注意限速，因為前方車輛減速，後方來車跟著放慢行駛，接連3、4台車輛減速魚貫而過，機車過彎道也能放慢，汽機車飆速引擎發出轟隆隆聲響減少，車友也能更安全欣賞沿線風光，享受踩踏樂趣。
八卦山稜線139線縣道，沿線綠蔭扶疏、風景秀麗，是自行車友與機車族熱門騎乘路段，但也因沿線彎道多，又因機車族飆速超速，使得車禍事故不斷，固定測速照相桿的取締件數居高不下；根據交通隊統計，21公里處設置測速桿，是全縣十大「測速王」數一數二，今年以來已取締6530件，而沿線更已發生190件車禍案件，死亡車禍3件，奪走3條寶貴性命，受傷車禍131件、受傷156人，財損也有56件，今年9月6日男大學生月騎乘重機行經車禍最頻繁的20公里處時，突失控自摔滑行至對向車道，遭對向大貨車來不及煞車閃避輾斃。
交通隊長林世明指出，為改善該路段行車環境，警方多次會同路權機關彰化縣政府，以超速是造成車禍的主因等情況，決定啟動減速管理，路段從19公里到23公里處，即彰化市東外環進入139線路口至螢光橋前南投往彰化方向，時速降為40公里，明天（21日）起實施，實施前1個月到今天止為勸導期，除了加強勸導之外，降速路段沿線設置太陽能LED「慢」字標誌牌面、減速標線、附掛「易肇事路段」警示牌面，多管齊下約束用路人遵守限速規定。
因車速降為40公里，有民眾反諷速度過慢不如改為「徒步區」，對此，林世明指出，該路段彎道很多，限速40公里有10公里寬容值，超過50公里才取締開罰，這裡時速超過50公里易發生摔車意外，警方執法舉發超速，目的並非罰錢，最主要希望用路人確實遵守交通安全。
記者今天上午實測限速40公里路段發現路過汽機車輛，行經提醒標誌都會放慢行駛，以往汽機車輛飆速引擎發出轟隆隆聲響的情況改善很多。（記者張聰秋攝）
彰化縣139線縣道蜿蜒在八卦山稜線，沿途有不少綠色隧道，是車友享受踩踏樂趣的熱門路段。（記者張聰秋攝）
139線縣道實施減速管理後，車友更能安全享受踩踏樂趣。（記者張聰秋攝）
139線縣道測速桿今年以來已取締6530件，該桿是全縣十大「測速王」排名數一數二。（記者張聰秋攝）
139線縣道從19公里至23公里處實施限速40公里，沿線設置不少限速40和「慢」等標誌牌面與提醒標語。（記者張聰秋攝）
