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    基隆客運台鐵捷運化公車 26日起調整班次

    基隆客運台鐵捷運化R路線接駁公車長期虧損,今年又受到疫情影響,業者統計搭乘人次大減4成,平均1班不到20人次搭乘,經檢討後將於26日起調整班次。(記者林欣漢翻攝)

    基隆客運台鐵捷運化R路線接駁公車長期虧損,今年又受到疫情影響,業者統計搭乘人次大減4成,平均1班不到20人次搭乘,經檢討後將於26日起調整班次。(記者林欣漢翻攝)

    2020/10/17 11:38

    〔記者林欣漢/基隆報導〕基隆客運台鐵捷運化R路線接駁公車長期虧損,今年又受到武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情影響,業者統計搭乘人次大減4成,平均1班不到20人次搭乘,經檢討後將於26日起調整班次,市府表示,路線調整以維持通勤、通學尖峰時段班次為原則,並考量民眾搭乘便利性,新路線表可上基隆客運、基隆市公車處網站查詢。

    市府表示,台鐵捷運化R路線接駁公車於2012年開通,原為解決基隆和台北間通勤交通問題,透過接駁公車闢駛至七堵火車站,擴大台鐵服務範圍,近年市府陸續開闢1088、2088、1579等基隆、台北快捷公車,民眾已逐漸轉移搭乘習慣,且可以更直捷便利往返台北,故也藉這次機會重新檢討路線。

    班次調整後,市府公車處將支援R66(海科館-七堵車站)6班次,維持平日運能,假日因通勤需求較低,調整為停駛。R82(國家新城-七堵車站)在平日尖峰時段增加2班次,晚間由公車處支援4班次。

    R85(大武崙-七堵車站)與510(大武崙-七堵)路線幾近100%重疊將整併,原510路線僅到七堵郵局,將延長至七堵火車站,並增加平日4班次、假日2班次。

    R86(幸福華城-七堵車站)原來有6輛車行駛,但其中4輛為中巴,承載人數最多僅20人,常接獲民眾反映上不了車的問題,這次調整為4輛車,其中3輛為大巴。

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