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進入改善青埔交通 桃市推3項國道改善計畫
為改善青埔交通，市府推出3項國道交通改善計畫。（交通局提供）
〔記者謝武雄／桃園報導〕隨著IKEA、國賓影城、和逸飯店、Xpark陸續進駐青埔地區，國道2號往青埔的大竹交流道塞車情形日漸嚴重，為此，市府交通局與交通部高速公路局合作推出「大竹交流道延伸跨越市道110甲」等3項方案，希望希望能改善當地交通。
交通局長劉慶豐表示，「大竹交流道延伸跨越市道110甲」，主要是改善原交流道匝道受中正東路號誌影響而回堵情形，市府已經完成可行性研究，高公局於7月進行初核會議，交通局已依會議意見完成可行性研究修正案，近期將續送高公局續審。
另外2案則是「國1增設中豐交流道」、「國1內壢交流道新增匝道銜接中園路高架」，其中中豐交流道部分，位於國道1號主線與五楊高架平面交織段（中壢轉接道），新增北入匝道、南出匝道及南出環道，服務五楊高架路段上下匝道的車流，行政院核定於8月3日核定興建計畫，經費12.69億元由國道基金全額支應，高公局已完成興辦事業計畫公聽會，目前正進行規劃設計、都市計畫變更與環境差異分析程序，預計2025年完工。
有關「國道1號內壢交流道新增匝道銜接中園路高架」案，交通局刻正研議利用既有中園路路廊高架化，或鄰近之新街溪等其他路廊新增高架道路銜接內壢交流道之可行性，希望增加可快速連接青埔與內壢交流道道路系統，預計年底完成初步研究。
劉慶豐說，為讓青埔各區域都有快速聯外道路系統，市府積極推動可快速往來國道2號、國道1號五楊高架及平3三項計畫，未來民眾不只可利用國道2號大竹交流道進出青埔，亦可利用鄰近A19之中豐北路銜接至國道1號五楊高架，更有機會由青埔中心A18地區，藉由站前西路銜接中園路高架橋進出國道1號內壢交流道。
