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永安養殖魚蝦暴斃 漁民質疑台電施工車輛噪音及震動造成

永安養殖漁民指控,台電興達電廠燃氣更新改建工程,每天有多達上百輛大型工程車進出鹽保路、新華路(中油外環道)和石斑路等路段,嚴重影響社區居民安全,並導致養殖魚蝦驚嚇死亡損失。(記者蘇福男攝)

永安養殖漁民指控,台電興達電廠燃氣更新改建工程,每天有多達上百輛大型工程車進出鹽保路、新華路(中油外環道)和石斑路等路段,嚴重影響社區居民安全,並導致養殖魚蝦驚嚇死亡損失。(記者蘇福男攝)

2020/09/10 12:11

〔記者蘇福男/高雄報導〕台電興達電廠燃氣更新改建計畫工程已開工,今天上午有永安區養殖漁民代表出面指控,進出工地的大型工程車車速過快,產生的噪音及震動導致養殖的午仔魚驚嚇,不敢進食甚至死亡,有近百戶養殖戶生計受影響。

永安區漁會漁民代表蔡祝林和71歲養殖戶蘇榮春等人,今天上午10點前往鹽保路遞交陳情書,由台電南部施工處經理翁啟峰代表接受,蔡祝林指控,興達電廠燃氣更新改建工程今年5月開工後,每天有多達上百輛大型工程車進出鹽保路、新華路(中油外環道)和石斑路等路段,工程車產生的噪音、震動嚴重影響社區居民安全,並導致養殖魚蝦驚嚇死亡損失。

蘇榮春氣急敗壞表示,他養殖10多甲魚塭的午仔魚,因為工程車的噪音、震動驚嚇到不敢吃飼料,而陸續死亡,4個月來光是投下的飼料和午仔魚損失就至少500萬元。

翁啟峰表示,對於養殖漁民的損失,台電將與漁民進行協商,對於工程車行車速度問題,南部施工處目前規劃4項改善作為,包括行車路線設置42面警示號誌,提醒車輛降低車速;設置CCTV即時監控施工車輛;加派交通維持人員控管行車安全;請警察單位加派測速勤務,不定期稽查施工車輛。

記者走訪其他養殖漁民對此事的看法,林姓養殖戶表示,白蝦對於養殖環境比較敏感,工程車行經魚塭附近,確實容易造成白蝦死亡,但石斑和午仔魚等魚種穩定性較高,養殖過程多少會有折損,但是否施工車輛震動造成,他認為有待商榷。

永安區漁會漁民代表蔡祝林(右二)遞交陳情書,由台電南部施工處經理翁啟峰(左三)代表接受。(記者蘇福男攝)

永安區漁會漁民代表蔡祝林(右二)遞交陳情書,由台電南部施工處經理翁啟峰(左三)代表接受。(記者蘇福男攝)

高雄永安區養殖漁民指控,台電興達電廠燃氣更新改建工程施工車輛車速過快,產生的噪音及震動,導致養殖的魚蝦驚嚇,不敢進食甚至死亡。(記者蘇福男攝)

高雄永安區養殖漁民指控,台電興達電廠燃氣更新改建工程施工車輛車速過快,產生的噪音及震動,導致養殖的魚蝦驚嚇,不敢進食甚至死亡。(記者蘇福男攝)

台電興達電廠燃氣更新改建計畫工程今年5月開工,預計施工到2027年。(記者蘇福男攝)

台電興達電廠燃氣更新改建計畫工程今年5月開工,預計施工到2027年。(記者蘇福男攝)

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