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    蘇花改蘇澳及崇德大客車優先道 預計中秋連假同步試辦

    蘇花改規劃大客車優先道,縮短大客車行車時間。(資料照)

    蘇花改規劃大客車優先道,縮短大客車行車時間。(資料照)

    2020/09/03 18:53

    [記者江志雄/宜蘭報導]蘇花改長假期車流經常爆量造成龜速,公路總局規劃大客車優先道,宜蘭蘇澳及花蓮崇德的大客車優先道,預計中秋連假同步試辦,讓大客車避開壅塞路段,縮短行車時間,鼓勵大家少開車多利用大眾運輸,減少車流量。

    蘇花改今年1月6日全線通車後,3天以上連假,用路人面臨塞車夢魘,公路總局第四區養護工程處透過號誌管控、車道分流紓解車潮,最近規劃大客車優先道,設置地點相中蘇澳及崇德路段、蘇花改隧道群,蘇澳大客車優先道已在端午節試辦,崇德優先道將在中秋連假跟進。

    目前國5轉往蘇花改的路線,下蘇澳交流道後右轉接台9線,再進入蘇花改入口的蘇澳隧道,大客車優先道左轉開進台2線,開到蘇澳隧道,端午節連假首日實測結果,行駛台9線車程約半小時,大客車優先道10多分鐘,省下一半行車時間。

    蘇花改四工處評估,蘇花改南端的崇德路段,在連假尾聲常有北返車潮,當地的太魯閣大橋到崇德管制站內側車道,改為大客車優先道,一併在中秋連假試辦。

    至於蘇花改大客車優先道,相中路幅較寬的隧道群,隧道內只有一線車道,右側是禁行車輛的救援車道,公路總局希望3天以上連假,救援車道開放大客車行駛,因涉及環境差異分析、消防法規,必須與環保署討論取得共識後,報請行政院同意才能實施。

    蘇花改只有一線道,公路總局希望3天以上的長假期,右側救援車道,作為大客車優先道。(資料照)

    蘇花改只有一線道,公路總局希望3天以上的長假期,右側救援車道,作為大客車優先道。(資料照)

    每逢長假期,前往蘇花改的車輛經常大排長龍。(資料照,記者江志雄翻攝)

    每逢長假期,前往蘇花改的車輛經常大排長龍。(資料照,記者江志雄翻攝)

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