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進入台86線大潭交流道增設匝道 延伸工程2022年底完工
台86線大潭交流道增設1支匝道延伸至高鐵特區路線示意圖。（記者洪瑞琴翻攝）
〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南「飛」起來！沙崙綠能科學城聯外道路新闢工程，預計今年年底完工之外，因應高鐵特區迅速發展，高鐵台南站旅客運量逐漸攀升成長，市府也一併向中央爭取台86線大潭交流道增設1支匝道延伸至高鐵特區，分流綠能科學城之交通車潮，工程已順利決標，預計2022年底完工。
南市工務局表示，這幾年台南發展快速，高鐵運輸需求逐年提升，加上沙崙綠能科學城、中研院南部院區及國際會展中心等重大建設均在高鐵特區內，交通需求勢必大幅提升，需強化跨區域性台86線快速道路聯絡功能，因此向中央爭取在大潭交流道增設一支匝道，能分流車潮、減少交通堵塞，快速到達高鐵特區，工程總經費約3億元，長度約1.16公里。
另外，目前已進行的沙崙綠能科學城聯外道路工程，包括「高鐵台南沙崙站銜接歸仁區南154線連絡道工程」及「歸仁十三路延伸至關廟區道路工程」，2條道路工程總經費約12.3億元（含用地費），也預計於今年底前完工通車。
南市工務局表示，市長黃偉哲在立委任內就爭取開闢沙崙綠能科學城聯外道路，現在又爭取台86線大潭交流道增設匝道，連通市區與高鐵站快速道路交通機能提升，未來全部完工後，將有效疏導沙崙區域交通，強化該區域與周邊衞星城市間運輸網路，改善沙崙地區交通壅塞的瓶頸。
工務局並表示，藉由新闢道路的建構，設置人行步道及綠帶等友善環境空間，串聯周邊地景特色，可帶動觀光、旅遊及產業發展，繁榮地方經濟。
高鐵沙崙綠能科學城3條聯外道路示意圖。（記者洪瑞琴翻攝）
