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蘇花路廊全面採用科技執法 新設跨線取締設備10月底前上路

蘇花路廊全面採用科技執法,取締違規車輛。(記者江志雄翻攝)

蘇花路廊全面採用科技執法,取締違規車輛。(記者江志雄翻攝)

2020/08/10 16:48

[記者江志雄/宜蘭報導]蘇花路廊(蘇花改+蘇花公路)是宜蘭通往花蓮交通動脈,蘇花改1月6日全線通車後,公路總局採用科技執法取締違規車輛,現在也將運用在蘇花公路,在易肇事地點設置跨線取締設備,已在測試中,近日內啟用。

蘇花改蘇澳到東澳段(A段)開放小型車、大客車、大貨車行駛,南澳到和平段(B段)、和中到大清水段(C段),目前只能通行小型車、大客車,仍禁行大貨車,大貨車行駛蘇花公路,屢屢傳出違規跨越雙黃線,釀成交通意外。

今年6月,一輛大貨車在蘇花公路觀音路段跨越雙黃線,與對向機車騎士相撞,騎士不幸身亡,引發反彈聲浪,公路總局隨後在東澳、南澳、觀音路段,設置3處跨線取締設備,預計10月底前啟用。

跨線取締設備以雷達偵測、影像辨識取締違規,如有違規情形,透過科技執法蒐證,警方再開單告發,依違反道路交通管理處罰條例,處以600到1800元罰鍰。

此外,蘇花改A段開放行駛大貨車後,蘇花公路蘇澳到東澳段同步禁行大貨車,有些車輛疑似超載,未駛入蘇花改過磅,違規開上蘇花公路,公路總局另在蘇花改與蘇花公路銜接點,設置24套大貨車取締系統,取締這類違規大貨車。

警方在蘇花路廊攔查大貨車。(記者江志雄翻攝)

警方在蘇花路廊攔查大貨車。(記者江志雄翻攝)

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