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    台北鄭州路、塔城街口取消機車直接左轉 機車族罵翻

    台北市大同區鄭州路及塔城街口東轉南機車原先可直接左轉,上月31日起開始強迫兩段式左轉,不少網友質疑機車路權遭到壓縮。(圖取自Google map)

    台北市大同區鄭州路及塔城街口東轉南機車原先可直接左轉,上月31日起開始強迫兩段式左轉,不少網友質疑機車路權遭到壓縮。(圖取自Google map)

    2020/08/06 22:44

    〔即時新聞/綜合報導〕台北市交通局臉書今天發文提起,鄭州路及塔城街口已自上月31日開始實施機車兩段式左轉。不過這話題卻引起許多用路人不滿,質疑機車路權再遭壓縮,痛批這根本是「機車戒嚴」。

    台北市交通局臉書粉專「台北交通大家談」今天發文表示,大同區鄭州路及塔城街口東往西方向機車原可直接左轉,依照現場會勘、交工處評估後,調整為機車兩段式左轉,藉此減少直行左轉側撞及同向直行的擦撞事故。更稱「經評估本路口機車兩段式左轉管制影響行車習慣衝擊較小」,因此實施機車兩段式左轉管制,並配合調整相關交通管制設施。

    台北市交工處指出,此路口近一年發生79件事故碰撞多和東轉南左轉行為有關,而過去流量顯示兩段式左轉機車數量較直接左轉還多,綜合考量增進路口行車安全,將會在此路口實施機車兩段式左轉,並配合擴大路口待轉區,以增進機車待轉安全,而相管制牌面已於109年7月31日完成掛設。

    許多網友認為機車路權再遭壓縮,在底下紛紛留言表達不滿「騎機車不會左轉.開汽車就會?一直都是人的問題」、「請問有79件碰撞是如何形成」、「真正的問題出在指示、引導轉彎車動線的標線與號誌」、「機車戒嚴,直到2020仍繼續發生」、「知道了,以後開車經過都待轉,這樣比較安全,謝謝」、「你們都說多數的機車騎士還是兩段轉,所以你們說的79件事故,其實還是因為兩段轉所產生的吧」、「照貴單位邏輯,該路段全面禁行機車,不就不會有事故發生了,你喝水會噎死不就不要喝水了」。

    「台北交通大家談」臉書粉專全文

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