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進入鶯歌？八德？國道出口該怎麼標？ 新設計將試辦3個月
2020/08/04 18:13
交通部運輸研究所彙整民間意見後，建議在大湳交流道試辦的指標樣式。（圖：運研所提供）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕常有人反映國道匝道岔口指示標誌、指向箭號、地名關聯辨識困難，7月5日就有輛汽車在國道2號東行下大湳交流道時直撞上分隔島。交通部高速公路局隨即改善牌面，不過仍與外界建議的「直覺式」標誌牌有落差。交通部運輸研究所表示，經部長林佳龍指示，研究更符合視覺閱讀的建議牌面，召開2次座談會搜集民意後，已提出新設計，將於大湳交流道試辦3個月，依結果檢討、修正設置及設計規範。
運研所表示，已參考民眾建議，運用視覺心理靠近性及連續性原則，研提建議牌面樣式，7月24日及8月4日召開座談會，廣邀交通及視覺設計領域學者及專業團體、相關政府單位交流，找出更符合人本設計的改善方式。
現行高公局完成修正後的樣式。（圖：運研所提供）
其中，中華民國運輸學會綜整與會代表意見提出多項建議：
第1，清查各交流道現況，依據不同的情境，來律定對應的指標設置準則；
第2，針對國2大湳交流道鼻端及預告指示標誌，依座談討論結果，設置新設計的預告及決策標誌，並希望先於網路公布新的設計樣式，蒐集民眾意見，取得共識後再試辦3個月；
第3，透過試辦結果，檢討相關設置規則及設計規範，進行整體檢討及法規修正。另也可試辦於上游增設指標。
運研所表示，目前已將將綜整兩次座談會內容及建議處理方式，陳報交通部核定，做為後續改善出口匝道指標依據。交通部後續仍會秉持開放、交流的態度，於研議試辦過程中持續傾聽民意及溝通，讓政策推行更符合民眾的需求。
