為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

    限制級
    您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
    根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

    蘇花改通車後國5更塞 高公局統計雪隧平假日車流量都增加

    高公局統計平、假日過雪隧日均車流量皆增逾2500輛次。(資料照)

    高公局統計平、假日過雪隧日均車流量皆增逾2500輛次。(資料照)

    2020/07/24 16:00

    〔記者鄭瑋奇/台北報導〕花東快速公路現正重啟可行性研究,但有學者擔憂此舉會讓已飽和的國道5號雪山隧道負擔更重,未來壅塞時間恐越來越長。根據交通部高速公路局統計,蘇花改今年1月全線通車後,雪隧平日的雙向日平均車流量較106年1月至6月蘇花改未通車前,增4631輛次;週末假日增2592輛次;連續假日僅增約787輛次,主要是今年受到疫情影響,清明連假車流量大幅減少。

    蘇花改全線通車後,民眾行駛道路不再是九彎十八拐,行車時間也大幅縮短1小時以上,往返宜蘭與花蓮間的用路人,自行開車比例增加,蘇花改車流量大幅增加,這也讓當初效益不足的花東快再起評估。

    根據交通部公路總局統計,106年1月至6月蘇花改通車以前,台9線蘇花公路日平均交通量,平常日為6862輛次、週末假日8044輛次、連續假日1萬6609輛次。

    今年蘇花改全線通車後的這半年,蘇花路廊平常日的日平均交通輛達1萬2430輛次(含台9丁舊蘇花公路206輛次)、週末假日1萬4886輛次(含舊蘇花274輛次)、連續假日為2萬2898輛次(含舊蘇花1185輛次)。

    蘇花改通車後整體蘇花路廊平日,較通車前平均車流量增加5568輛次、成長幅度達81.14%;週末假日較通車前增週末假日增加6842輛次、成長幅度85.06;連續假日車流量較通車前加6289輛次、成長37.87%。

    蘇花路廊大幅增加,是否連帶使國5車流增加,根據高公局統計,今年1月至6月平日平均車流量為5萬7653輛次,較106年同期增4631輛次,成長約8.7%;週末假日6萬5379輛次,增2592輛次,成長約4.1%;連續假日7萬678輛次,僅增787輛次,但若單看端午連續假日,雪隧雙向則較106年同期增3270輛次,成長約4.9%。

    高公局表示,雖然以交通量來看,蘇花改通車後國5通過雪隧的車流量也明顯增加,但若要確定蘇花路廊增加的車輛,從北部下去的有多少,還是吸引的是宜蘭當地車輛到花蓮遊玩,就必須要所有車輛都有裝設eTag,然後蘇花改也要有偵測設備,才能確定蘇花改通車後,增加多少從北部直接開車下去的車輛,但能確定的是通過雪隧車流量確實有明顯成長。

    不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

    相關新聞
    生活今日熱門

    網友回應

    此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。