為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

    限制級
    您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
    根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

    高公局:今年端午國5交通量創下歷年新高

    端午連假甫結束,交通部高速公路局今天公布4天連假車流量統計,連假期間平均交通量為117.4百萬車公里,為歷年端午節最大量。(資料照)

    端午連假甫結束,交通部高速公路局今天公布4天連假車流量統計,連假期間平均交通量為117.4百萬車公里,為歷年端午節最大量。(資料照)

    2020/06/29 19:28

    〔記者蕭玗欣/台北報導〕端午連假甫結束,交通部高速公路局今天公布4天連假車流量統計,連假期間每日雙向交通量介於111.4到122.9百萬車公里之間,平均交通量為117.4百萬車公里,為歷年端午節最大量;其中南向交通量以首日的69.6百萬車公里最高,北向以第3天的64.5百萬車公里最高,雙向以首日122.9百萬車公里最高,都是歷年端午節連假最大量。

    高公局表示,西部國道部分,南向仍以國1楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統,國3土城-關西、烏日-霧峰,北上以國1新竹-湖口、台中-后里,國3大山-西濱等路段較為車多壅塞;在實施高乘載管制、匝道封閉及儀控等交管措施下,壅塞情形還在控管範圍。

    至於國5疏導部分,因為交通需求仍遠大於國5雪隧道路容量,首日國5南向交通量為4.9萬輛次,為歷年端午連假最大量,回堵車流則從凌晨4時開始出現,7時開始實施高乘載管制後,回堵車流在11點後即紓解。

    高公局分析,從南港系統交流道南向通過雪隧的旅行時間來看,假期首日因6點到10點車流過度集中,致旅行時間約2到3小時,為正常的6倍,下午2點後的平均旅行時間維持在1個小時內,且通過雪隧流量也穩定控制在2200輛次左右。

    國5北向部分,北返尖峰第三日交通量為4.1萬輛次,其中約5000輛次改走台9線再從坪林交流道北返,整體車潮於8點後逐時增加,並穩定維持2000輛次通過雪山隧道;第四日北返車潮提前於8點起增加並持續至下午,當下午2點實施高乘載管制後,雪隧主線回堵逐漸縮短且各入口匝道已無回堵情形,故提前在下6點結束管制,顯示民眾有利用上午離峰時段及分流改道。

    本次連假期間國道交通事故總計發生437件,日平均109件,相較過去端午同期增加。

    高公局表示,針對本次大量車流同時湧進容量有限之國5,造成需求大於供給甚多,在無法透過工程手段新闢道路下,高公局將持續研擬強化國5交管策略,同時該將邀請國內交通專家學者進行座談,研訂更有效並具可行的交管措施。#

    不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

    相關新聞
    生活今日熱門

    網友回應

    此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。