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進入高鐵橋下台39線阿蓮往南延伸 交部編預算評估
高鐵橋下道路台39線高雄阿蓮往南延伸至仁武段，交通部編列700萬元預算展開評估發包作業，預計明年提出報告。（記者蘇福男攝）
〔記者蘇福男／高雄報導〕高鐵橋下道路台39線高雄阿蓮往南延伸至仁武段，交通部編列700萬元預算展開評估發包作業，預計明年提出可行性評估成果報告，屆時高鐵橋下道路是否開通至仁武？將會更明朗化。
台39線沿著高鐵橋下闢建，目前由台南市新化區台20線往南開通至高市阿蓮區台28線，全長近19公里，阿蓮往南經路竹、岡山、燕巢、大社至仁武地區，全長約20公里則尚未開通，由於路經橋頭科學園區，立委邱志偉認為該路段如能開通，不僅北高雄地區將多一條替代道路可使用，也可成為橋科另一重要南北向聯外道路，因此主張台39線應由阿蓮往南延伸至仁武。
立法院交通委員會上個月初實地會勘，交通部政務次長黃玉霖當場允諾將由公路總局進行可行性評估，整體規劃、分段實施，公路總局今天表示，已編列重新評估報告預算700萬元，並交由高雄市政府交通局執行，預計6月中旬招標，7月底完成評選作業，明年中將送出期末報告，但最終報告還需經交通部與國發會審核。
邱志偉表示，台39線往南開通，路竹、岡山、燕巢、大社及仁武地區多了一條替代道路可使用，短程民眾可利用這條道路往來，不需再擠上國道1號或繞遠路到台1線，能有效紓解國道及台1線車流，交通往來更便利，也有助於地方發展，高鐵橋下道路加入橋科的通行需求後，中央政府應正視民眾的權益。
