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進入台1線竹北、新豐段及竹東中興路易肇事路段 年底前改善
新竹縣台1線新豐路段側撞、擦撞的發生件數高於全國同類型事故的平均，肇事原因中常見直行車為避開前方左轉車或是路邊停車突然駛出而發生事故。（記者廖雪茹攝）
［記者廖雪茹／新竹報導］新竹縣台1線竹北、新豐路段以及竹東鎮中興路（122號縣道），多處路口及路段的側撞、擦撞車禍頻傳，發生件數高於全國同類型事故的平均；縣府表示，已與公路總局新竹工務段完成協調，將在年底前完成工程改善，盼有效減少交通事故發生。
交通旅遊處表示，交通部統計2017到2019年間，新竹縣新興路（台1線）、中華路（台1線）、中興路（122號縣道）及中豐路（台3線），易肇事路段高於全國同類型事故的平均，肇事原因中常見直行車為避開前方左轉車或是路邊停車突然駛出，而發生側撞、擦撞。
其中，台1線新豐鄉新興路與康樂路口部分，南向因車道寬度不足，研議繪設槽化線、車道標線縮減、拉長儲車空間等方式，使左轉車輛儘早進入左轉專用車道，與直行車分流；新興路與中興路口已設計左轉專用道，將評估是否增繪導引標線；新興路與民安街口也將現勘評估改善對策。不過，目前因自來水公司正在台1線施工，將待工程結束辦理路面加封時一併進行改善。
另外，新興路沿線已有設置行人道，但佔用情況嚴重，請新豐鄉公所研議是否有其他具體改善作為。
交旅處說，台1線竹北市中華路與1483巷路口，已規劃設置行車管制號誌，將依車流運作評估封閉中央分隔島缺口的必要；中華路與環北路口將增繪左轉待轉區；中華路與水防道路/沿河街口，將研議調整號誌。
另外，中華路沿線雖已設置左轉車道，但可能因商家林立或車道長度不足，導致沿線路段側撞頻繁，將研議規劃尚須改善的路段。
交旅處說，竹東鎮中興路（122號縣道）與富貴街、中央路、學府路、三重路，以及員山路與公道路口等五處肇事熱點，將逐一檢視肇事原因研擬改善措施。至於中豐路（台3線）部分，公路總局已於榮總新竹分院路口設計左轉專用道改善。
上述改善工程，預計年底前完成，以期盡快提供用路人更安全的交通環境。
新竹縣台一線新豐路段側撞、擦撞的發生件數高於全國同類型事故的平均，肇事原因中常見直行車為避開前方左轉車或是路邊停車突然駛出而發生事故。（記者廖雪茹攝）
