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進入外籍漁工不離船不入境 漁船補齊16船員再出海
漁船補齊漁工後出港。（記者陳彥廷翻攝）
［記者陳彥廷／屏東報導］現有大批遠洋漁船上外籍漁工返台，中央流行疫情指揮中心為防堵武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）破口，宣布5月18日以後不論是否有海上接觸史，返台皆得居家檢疫14天，但有的漁船要返港不再出海，卻又有友船在漁工不足下急著要出海，經過立委莊瑞雄協調，指揮中心及漁業署等都已同意得辦理轉僱，昨天就有一艘CT5噸級的遠洋漁船，在港內的海上透過船碰船接頭後，補齊16名船員出海作業。
每年5月下旬、6到7月會有兩大波遠洋漁船返台，估計約有2000至3000名本籍或外籍船員返台，若要全部上岸檢疫，一人一房隔離，將會造成防疫旅館及船東嚴重負擔，但漁工除合約到期並自願回自己國家者，其它大部分的漁工皆希望漁船整補後，最好是配合原船再出海，上岸14天1人1室的隔離才放行再出海，遭漁業界質疑是增加外籍漁工管理上風險。
日前東港檢疫碼頭就傳出兩艘在5月18日前就返台的漁船，其中CT4噸級的「明」船，船東、船長因故暫定不再出海，但船上漁工卻因合約都還沒到，不僅要付薪水，還得要付食宿，但CT5的友船「昶」船，船長、船東正想出海，但漁工不足，遲遲無法出海而向立委莊瑞雄求助。
莊瑞雄指出，目前因為印尼尚未開放漁工輸出，全台可出海的外籍漁工數量吃緊，在兼顧防疫及出海作業下，向指揮中心及漁業署、海巡署溝通，只要14天內就又要出海的漁工，就別讓他們上岸，直接在漁船上原船隔離，而這些維持在漁船上隔離的漁工，在不離船、不入境狀況下，可申請轉雇、轉船隨時出海，不受14天隔離限制。
漁業署日前也發文，指5月18日前入港就辦理原船檢疫的漁船，在新制實施後，於不離船不入境的情形下，透過轉船者視為原船強制健康管理，但後續被轉的漁船就會被列為有海上接觸史，若雙方船東同意轉僱，原則上是同意辦理。
莊瑞雄強調，台灣防疫成功全世界有目共睹，但若無防疫疑慮下也得顧及產業發展，若遠洋船員上岸有防疫疑慮，且無歸國需求的話，那不上岸不就是最好的防疫？再者讓船員直接在海上接駁轉船出海，隔離兼捕漁，既可減除船東沉重的防疫壓力，也可減少漁工隔離期要照付薪水的損失，可達到防疫效果，也可兼顧產業發展。
