為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

關閉此視窗 請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

    限制級
    您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
    根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

    高市護樹團體︰市府分隔島種樹做表面工夫 根本是水泥棺材植樹

    護樹團體指控,澄清路中央分隔島種樹工程,樹穴下方竟先被灌入大量水泥,等於是「水泥棺材植樹法」!(記者葛祐豪攝)

    護樹團體指控,澄清路中央分隔島種樹工程,樹穴下方竟先被灌入大量水泥,等於是「水泥棺材植樹法」!(記者葛祐豪攝)

    2020/05/17 11:38

    〔記者葛祐豪/高雄報導〕護樹團體「高雄愛樹人」指控,高市府只注重表面工程,快速拆自強陸橋,在進行中央分隔島種樹工程時,樹穴下方竟先被灌入大量水泥,等於是「水泥棺材植樹法」!

    高雄市政府去年4月拆除鳳山行政中心附近的自強陸橋,市府誇稱拆橋迅速,但拆橋後的澄清路,後續的水利箱涵工程,拖了1年還在施工,目前仍未完工,車道縮減下,每逢上下班時間,汽機車常塞成一團。

    護樹團體「高雄愛樹人」團長莊傑任指出,近來發現工務局在執行澄清路中央分隔島種樹工程時,樹穴下方竟然先被灌入大量水泥,等於把樹種在水泥地上,工程形成一個下方和四周都被水泥包圍的水泥棺木,其中一段上方已經鋪上泥土,未來如果樹木種下去,地底的水氣無法讓樹木吸收,會導致樹根潰爛,颱風天更一定倒塌。

    莊傑任批說,自強陸橋拆除時,應重新規劃箱涵、植栽帶的位置,讓兩者避開衝突,但市府只注重表面工程,快速拆橋,放任植栽帶和涵管在同一位置,這是規劃設計的失職。

    莊傑任指出,過去馬路鋪設下方都是用碎石級配,得以讓水分可以從寬度不寬的涵管,繞過往下排放,但此路段卻是在馬路下方灌整片水泥,是施工法錯誤,將導致後續的災難。

    時代力量市議員林于凱今天也到場勘查,他表示,之前一直關注澄清路的水利工程進度,但目前要變更設計的難度高,如果樹木種下去會死掉,不如不要種。

    對此,工務局解釋說,因澄清路路段下方有排水箱涵,才會有此施工做法,未來只會種植灌木,不會種植大喬木,在水泥地上種灌木是可以的。

    莊傑任表示,不管灌木或喬木,只要底下、四周被水泥框住,無法透氣排水,水分過多的時候,都會導致生病死亡,不會因為是灌木就沒事。

    護樹團體「高雄愛樹人」團長莊傑任(右)批評高市府只注重表面工程,時代力量市議員林于凱也到場關心。(記者葛祐豪攝)

    護樹團體「高雄愛樹人」團長莊傑任(右)批評高市府只注重表面工程,時代力量市議員林于凱也到場關心。(記者葛祐豪攝)

    去年4月拆橋後的澄清路,水利箱涵工程仍未完工,汽機車常塞成一團。(記者葛祐豪攝)

    去年4月拆橋後的澄清路,水利箱涵工程仍未完工,汽機車常塞成一團。(記者葛祐豪攝)

    不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

    圖
    生活今日熱門
    看更多!請加入自由時報粉絲團

    網友回應

    載入中
    此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。