為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

搭捷運不用人擠人!北捷推出「車廂擁擠度即時告知」

民眾透過App就能掌握車廂擁擠狀況。(記者蔡思培攝)

民眾透過App就能掌握車廂擁擠狀況。(記者蔡思培攝)

2020/05/07 11:32

〔記者蔡思培/台北報導〕疫情期間政府常呼籲大家避免前往擁擠場所,不過許多通勤族上班仍要搭捷運。台北捷運今天推出「車廂擁擠度即時告知功能」,現在民眾在板南線搭車,只要透過北捷App與月台電視,就能掌握各車廂人潮狀況、避免搭車人擠人。

台北捷運在板南線42列車、每列車6節車廂安裝壓力感測器,壓力感測器會透過管線,將量測的數據傳到車上主機與「台北捷運GO」App。民眾只要搭車時使用「台北捷運GO」App,並點選板南線車站與列車方向,就能掌握該列車各車廂的人潮狀況,App將車廂擁擠程度分為舒適、普通、略多及人多等4個等級。民眾如果發現某個車廂過度擁擠,就能在列車進站前到其他車廂的等候區,避免上車時人擠人。

北捷表示,壓力感測器雖然長僅約5.7公分,卻能計算出車廂載重所承受的壓力值,再將壓力值轉化為車廂擁擠程度,並依照旅客人數多寡區分成舒適、普通、略多及人多等4個感受程度,並依序用綠色、黃色、橘色、紅色加強辨識。列車進站前,月台電視也會播出列車的擁擠狀況,提醒各車廂的人潮狀況。

北捷表示,現在日本、韓國、中國、倫敦等國的地鐵都有告知乘客車廂擁擠度的服務,因此決定也推出此功能。台北捷運副總經理黃清信說,車廂擁擠度即時告知功能花費半年的時間研發,目前準確度已達90%,而且會有工作人員進行數據監看,如果有異狀就會處理。不過目前此服務只提供板南線的列車擁擠度,這是因為板南線是北捷運量最大的線路,昨天就有52萬人次,黃表示,未來也會在有中高運量的文湖線推出,後續會看效果決定進度。

乘客游小姐說,北捷這次的新功能真的很方便,可以直接透過手機看到車廂擁擠度,她表示會考慮下載App。但也有捷運族表示,因為每天都在同車站搭車上班,早就知道哪節車廂旅客比較少、更容易搭上車,他認為App比較適合給對車站還不熟悉的旅客使用。

月台電視也會顯示人潮擁擠狀況。(記者蔡思培攝)

月台電視也會顯示人潮擁擠狀況。(記者蔡思培攝)

台北捷運是不少人上班、出遊的交通工具。(記者蔡思培攝)

台北捷運是不少人上班、出遊的交通工具。(記者蔡思培攝)

台北捷運在板南線42列車、每列車6節車廂都安裝壓力感測器。(記者蔡思培攝)

台北捷運在板南線42列車、每列車6節車廂都安裝壓力感測器。(記者蔡思培攝)

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

相關新聞
生活今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

載入中
此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。