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簡約設計風格 台鐵全新、低調灰黑色自動售票機曝光

台鐵美學設計諮詢審議小組委員張基義在臉書分享台鐵全新售票機身影。(翻攝自張基義臉書)

台鐵美學設計諮詢審議小組委員張基義在臉書分享台鐵全新售票機身影。(翻攝自張基義臉書)

2020/04/29 16:55

〔記者蕭玗欣/台北報導〕台鐵近期大刀闊斧進行美學改革,不僅觀光列車、車站大吹簡約設計風格,新一代自動售票機也悄悄測試中。據透露,全新機台為低調、簡約黑色,不但可以買票、也擁有高鐵沒有的「退票功能」,免去窗口排隊人龍困擾。

台鐵美學設計諮詢審議小組委員、台灣設計研究院院長張基義昨也在臉書分享台鐵全新售票機身影,新一代自動售票機台延伸台鐵減法美學概念,將過去中華民國藍,改為低調黑,並淘汰傳統區間車按鍵,比照高鐵售票機的觸控式螢幕,讓旅客自行選票,解決基層無人站售票機因年久失修,常常「少一顆按鍵」的困擾。此外,售票機也新增信用卡、悠遊卡、電子支付等付費方式。

張基義表示,台鐵近期推動美學復興運動,從新車廂改造到車站的減法美學,到以人為本的感動體驗,台鐵都有新的看法,更換自動售票機也是其中一環。張基義表示,台鐵車站人潮多,自動售票機必須具有功能性,因此新一代售票機提供多元支付,且外型要融入環境,不像過去五顏六色,外型採灰黑色色調、白色字體顯示,介面設計簡單,操作則回歸直覺式使用,需要投幣時,投幣口就會亮,需要找錢時,找零口就會亮。最重要的是,機台整體操作位置也降低,方便身障旅客使用。

不過,張基義表示,這還只是雛形,並非最終版本,後續還需各方專家討論、台鐵拍板後才算定案,預估今年以前可以上線。

台鐵回應,新自售機採購辦理進度都在計劃掌握範圍,同時一改過去,在開發測試期間,另外找了美學專家學者及使用者共同提供體驗操作意見,來優化提升機器的友善度及實用性,以符合不同旅客多元的需求。但對於新售票機何時上線,台鐵則未說明。

第四代自動售票機台延伸台鐵減法美學概念,將過去中華民國藍,改為低調黑。(翻攝自張基義臉書)

第四代自動售票機台延伸台鐵減法美學概念,將過去中華民國藍,改為低調黑。(翻攝自張基義臉書)

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