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進入桃園機場今午起關閉20個登機門及內候機室
武漢肺炎重創全球航空產業，桃園機場目前入出境人數降至千人上下，為減輕營運壓力，桃園機場17日中午12時起，關閉20個登機門及內候機室，機場公司派員在關閉的候機室門口張貼「防疫期間 暫停使用」公告。（記者朱沛雄攝）
〔記者朱沛雄／桃園機場報導〕武漢肺炎重創全球航空產業，桃園機場目前入出境人數降至千人上下，為減輕營運壓力，交通部長林佳龍宣布今天（17日）中午12時起，關閉桃園機場20個登機門及內候機室候機室，機場公司派員在關閉的候機室門口張貼「防疫期間 暫停使用」公告，部分候機室也利用關閉期間進行改建整修工程。
機場公司表示，為節約實體管理、維護與作業人力成本，同時把握運量谷底加速重大工程進行，今天（17日）中午12時起，停用包括第一航廈A1至A5、B1至B5、第二航廈C6至C10、D6至D10共20個候機室及內候機室；此外，因應候機室關閉，一、二航廈祈禱室、上網區、景觀休憩區等30處公共區域也一併關閉。
機場公司指出，與機場商業業者代表、航空公司及CIQS召開會議確認配套作業，充分討論後，分二階段關閉縮減措施。第一階段於今天停用第一航廈A1-A5、B1-B5、第二航廈C6-C10、D6-D10共20個登機門及內候機室，航空公司登機作業將集中於其他登機門，匯集資源應用分配；第二階段等公共服務設施及商業服務之作業人員、倉庫物料及各項配套措施安排妥適完備後，始進行第二階段公共區域及商業服務設施後續關閉作業。
根據機場公司統計，受第一階段關避措施影響的機場業者商店有48間，對此，桃園國際機場產業發展協會常務理事詹成吉表示，政府果斷防疫封閉國境，卻相斷絕了機場業者完全生計，機場產業成為政策影響經濟受災最最嚴重的「慘業」！政府委託業者在機場經營商店，除了要照顧員工生計，還要付出維護機場公共服務軟硬體的高額費用，在疫情衝擊下桃園機場旅客每天只有千人上下，在幾乎賺不到錢的情況下，桃園機場內的業者不知道還能撐多久。
詹成吉指出，產業協會很感謝機場公司、民航局和交通部積極協助業者減免租金、權利金，但現在旅客驟減，沒有客人，各業者都沒有收入，只能借錢苦撐，大家需要的不只是減免租金，還急需實質的補助來照顧公司員工。詹成吉說，產業間將研擬發動萬人連署向小英總統陳情求救，希望政府高層能跨部會溝通，不再漠視國境第一線的商業伙伴。
武漢肺炎重創全球航空產業，桃園機場目前入出境人數降至千人上下，為減輕營運壓力，桃園機場17日中午12時起，關閉20個登機門及內候機室，部分候機室利用關閉期間進行改建整修工程。（記者朱沛雄攝）
