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進入高屏大橋引道汽機車分流增加號誌易塞車 將擴寬機車道
為減少車禍，高屏大橋南下屏東引道採汽、機車分流措施，並增加號誌時相，因尖峰時段易塞車，公路線局將擴寬機車道因應。（記者李立法攝）
〔記者李立法／屏東報導〕高屏大橋南下屏東引道連接屏189縣道路口，因車禍頻率偏高，經採取汽、機車分流措施及增加該路口號誌時相後，可望降低交通事故，但停等紅綠燈時間拉長，尖峰時段易造成車輛嚴重回堵，引發批評聲浪，警方與公路總局決定拓寬引道機車專用道因應，並籲請駕駛人多點耐心。
屏東縣警局交通隊指出，高屏大橋雙向機車道拓寬後，有效紓解尖峰時段壅塞的機車潮，發生擦撞的情形降低，但南下連接屏189縣道的引道路口，過去未採取汽、機車分流，綠燈一亮，直行往屏東市區與左轉往九如、右轉往萬丹的汽、機車在狹窄路口交錯，因動線混亂，每年都會發生將近60起的交通事故，有必要整頓。
公路總局鳳屏工務段與警方從4月起在南下引道採取汽、機車分流措施，並在引道口設置汽、機車專用號誌，從原本的2時相增加到4個時相，引導駕駛人依箭頭方向通行，解決過去路口交通動線過於混亂的問題，但時相增加後，路口各向來車停等紅綠燈的時間平均約增加70秒，在上下班尖峰時段易造成車輛嚴重回堵，引起駕駛抱怨，並在縣長臉書上表達不滿。
經公路總局與警方會勘後，決定將南下引道機車道從目前的2.5公尺拓寬為3.5公尺，希望紓解數量最多的機車，減輕該路口壅塞情形，鳳屏工務段已上網公告，將儘快動工改善。
