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進入南市區間測速路段再增1處 選定台86線
台86線高低起伏，又有彎道，將建置區間測速，降低事故發生。（記者吳俊鋒攝）
［記者吳俊鋒／台南報導］台南的台86線，由於接近都會區，平時車流量大，且沿途高低起伏，加上彎道，一旦駕駛搶快，容易造成事故，甚至波及他人，險象環生，繼182線龍崎段之後，警方選定該處建置區間測速系統，準備強力執法，盼能遏阻違規，也將是全市封閉式快速道路的首例。
台86線的區間測速，由公路總局與南市警察局聯手推動，第五區養護工程處爭取經費，交通大隊專業評估後，選定起訖桿的地點，進行設計、發包，完成建置。
五區處新化工務段長謝國禎表示，其實台86線並不筆直，有彎道與起伏，一旦駕駛猛催油門，相當危險，希望透過測速取締，讓民眾懂得節制，確保大家的安全。
警方統計，台86線平均每週至少1起車禍，比起其他路段，事故量不是最大，但從交通違規的型態分析，仍以超速居多，有必要採取更嚴格的取締來遏止。
台86線與其他快速道路一樣，速限都是90公里，但沿途沒有避車彎，警方停靠路肩執法，相當危險，移動式的取締不易進行，區間測速更顯得重要。
交通大隊執法組長廖信智說，研究顯示，區間測速的距離設定以6公里最佳，因此要建置在哪個路段，將經過實地勘查，還有大數據分析後再確認，會審慎評估，希望趕在今年底之前啟用。
台86線從關廟端開始，經歸仁、仁德，延伸到南區灣裡，全長近19公里，連接中山高與國道3號，由於地理位置接近都會型態的生活圈，用路人很多，公路總局的觀測、統計，每天都有上萬車次往返，相當頻繁，是全市最忙碌的快速道路。
