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武漢肺炎疫情衝擊 清明連假蘇花改車流恐爆大量

清明連假期間,蘇花改南澳到和平路段試辦提速到70公里,圖為這個路段內的武塔高架橋。(蘇花改工程處提供)

清明連假期間,蘇花改南澳到和平路段試辦提速到70公里,圖為這個路段內的武塔高架橋。(蘇花改工程處提供)

2020/03/30 21:28

[記者江志雄/宜蘭報導]武漢肺炎疫情衝擊,許多人出遊減少搭乘大眾運輸,改為自行開車,公路總局預估,清明連假首日,蘇花改南下車流將爆大量,可能突破1萬7000輛次創新高,蘇澳到花蓮崇德尖峰時段行車時間至少3小時,是平常的2倍。

蘇花改蘇澳到東澳段2018年2月5日開放通行,同年清明連假第一天,南下車流量1萬7000輛次,至今仍是南下單日最高紀錄,南澳到和平段、和中到大清水段今年1月6日通車後,春節與228連假南下車潮,均未達最高車流量。公路總局分析,2年前清明連假第一天南下車流量飆高原因,主要是當時花蓮震災,縣府推出振興觀光優惠方案,加上蘇花改第一階段通車的新鮮感所致,今年清明連假車流量,則與疫情息息相關。

蘇花改全線通車後,蘇澳到崇德行車時間約1.5小時,假日平均單向車流量7000輛次;4月2日清明連假第一天,南下行車時間及車流量都可能加倍,蘇花改入口處的蘇澳隧道,預期清晨5點湧現車潮塞到午後,4月4日下午出現北返車潮。蘇花改沿線最高速限60公里,清明連假期間,南澳到和平段試辦提速到70公里,最低速限50公里,公路總局提醒用路人在速限內適度提速,縮短行車時間。

武漢肺炎疫情衝擊,清明連假蘇花改車流恐爆大量,圖為今年228連假車潮。(資料照,記者江志雄攝)

武漢肺炎疫情衝擊,清明連假蘇花改車流恐爆大量,圖為今年228連假車潮。(資料照,記者江志雄攝)

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