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進入整體運量少5成 機場捷運清明後「直達車減班」
因應武漢肺炎疫情，桃捷公司已在機捷各站架設紅外線熱像測溫儀，另因入出境人數大減，機捷運量連帶受影響，桃捷公司決定機捷直達車減班。（桃捷公司提供）
［記者鄭淑婷／桃園報導］因武漢肺炎疫情管控出入境，桃園機場單日出入境人數跌破萬人，連帶影響機場聯外大眾運輸運量，機場捷運整體搭乘人數少了5成，其中，主要搭載出入境旅客的直達車，營運量更是萎縮6到8成，桃園大眾捷運公司已規劃「直達車減班」，除了尖峰時段不變，其餘時段從15分鐘改為30分鐘一班，預計在清明連假後實施到6月14日，總計70天將減少4390趟次，期間會視疫情採滾動式調整，肩負通勤任務的普通車則維持不變。
桃園市長鄭文燦表示，機捷新的班表完成後就會調整，直達車串聯桃園機場，旅客人數少了對營收影響很大，雖然直達車是營收主力，但跑空車是沒有意義的，因此桃捷公司決定減班，等疫情過後再恢復正常。
桃捷公司表示，自從防疫期間開始，對機捷影響最大的是來自機場的旅客，通勤旅客變化不大，從一整天各時段的旅客量來看，直達車平均運量減少約6到8成，減班確實有其必要性。
桃捷公司表示，在不影響尖峰時間通勤旅客搭車需求，直達車平日早上6點到9點、下午5點到7點，維持15分鐘一班車，南延列車維持；不過，平日早上9點到下午5點、晚上7點到10點，從15分鐘一班拉長為30分鐘一班，南延列車維持，末班車提前到晚上10點收車。
直達車假日則是早上6點到晚上10點、全天候改為30分鐘一班，南延列車照常，末班車同樣提前到晚上10點收車；至於肩負通勤任務的普通車則維持不變，平假日均維持15分鐘一班。
桃捷公司表示，直達車原本平假日每日141趟次，調整後平日84趟次、減少57趟次，假日64趟次、減少77趟次，預計清明假期後、4月6日開始實施至6月14日止，總計70天，其中50個平日、20個假日，期間會視疫情採滾動式調整。
桃捷公司表示，短期調整直達車班距，不僅可以增加維修的效能，也能減少營運壓力，例如行車電費、司機員常態加班費用等，同時也不會影響預辦登機的行李托運及通勤旅客服務。
因應武漢肺炎疫情，桃捷公司已在機捷各站架設紅外線熱像測溫儀，另因入出境人數大減，機捷運量連帶受影響，桃捷公司決定機捷直達車減班。（桃捷公司提供）
