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五楊高架擬延伸至頭份 苗縣府重申須延至銅鑼

交通部研擬將五楊高架延伸至苗栗頭份,但苗栗縣政府極力主張應延伸至銅鑼,才能解決交通問題,帶動地方產業發展。(記者鄭名翔翻攝)

交通部研擬將五楊高架延伸至苗栗頭份,但苗栗縣政府極力主張應延伸至銅鑼,才能解決交通問題,帶動地方產業發展。(記者鄭名翔翻攝)

2020/03/11 19:31

〔記者鄭名翔/苗栗報導〕國家發展委員會今邀集內政部、財政部、交通部及桃園市、新竹縣市、苗栗縣等地方政府召開「國道1號五楊高架延伸至苗栗頭份可行性研究」會議,交通部規劃可行性範圍由五楊末端約71公里至頭份交流道,對此,苗栗縣政府再度重申,應延伸至銅鑼鄉,配合造橋、頭份第二交流道建設,才能有效改善塞車問題。

過去苗栗縣長徐耀昌就多次向中央喊話,希望五楊高架務必延伸至銅鑼,一來可避免車潮湧入原就已非常壅塞的頭份交流道,二來也可銜接銅鑼科學園區,才能根本解決交通問題,並帶動地方產業發展。

今國發會主委陳美伶針對此案邀集相關部門及地方政府再度研商,交通部高公局依然將工程可行性範圍設由五楊末端約71公里至頭份交流道,與會的苗栗縣政府秘書長陳斌山再次重申「延伸至銅鑼」的立場。

陳斌山強調,此為攸關國家整體發展及影響未來桃竹竹苗未來幾十年的重要工程,若高架道路設於頭份交流道,必會再次重演新竹以南路段壅塞問題,希望中央能再將此案延伸至銅鑼,搭配未來造橋、頭份第二交流道建設,打造苗栗完整路網,解決交通問題也能帶動苗栗產業發展。

陳美伶則要求苗縣府提出銅鑼科學園區招商情況及未來需求,再併同紓解頭份交流道壅塞問題、責成高公局選定適當地點設置交式分流匝道,改善國1該路段交通壅塞問題。

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