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進入蘇花改春節面臨長假考驗 預估大年初一最塞
蘇花改已在本月6日全線通車，公路總局預警，春節假期大年初一最塞。（資料照）
［記者江志雄／宜蘭報導］蘇花改已在本月6日全線通車，春節連假首度面臨長假期考驗，公路總局第四區養護工程處長李順成預警，蘇花路廊（蘇花改+蘇花公路舊線）大年初一最塞，可能從清晨4點塞到午後，單日南下車流量上看2萬輛次，約平日的5倍。
國道5號開車南下轉進蘇花改，因路幅縮水，外界擔心出現漏斗效應，台北到花蓮行車時間，恐從3個半小時拉長為6到8小時；李順成今天說，蘇花路廊春節假期塞車不可避免，四工處將規劃攔截點，透過號誌管控，疏解蘇花路廊車流，避免車輛塞在長隧道內。
李順成分析，漏斗效應好發地點，包括國北雪隧北口坪林路段、國5蘇澳服務區下台9線、蘇花改蘇澳到東澳段連接東澳、南澳山路，春節假期前幾天南下車流大，四工處會在國5蘇澳服務區到蘇花改蘇澳隧道北端入口設攔截點，連假尾聲將有北返車潮，改在花蓮市中央路到崇德設攔截點，控管蘇花路廊車流量。
蘇花改全線通車後，許多駕駛人躍躍欲試，今年春節7天連假，蘇花路廊車流恐爆大量，四工處預估，最高點落在25日的大年初一，南下車流量應有2萬輛次，是平日4000輛的5倍，依照目前主客觀環境，短期內無法實施高承載管制。
春節期間，公路總局將在國5蘇澳服務區到蘇花改蘇澳隧道北口之間設攔截點，搭配車輛分流紓解車流。（資料照）
蘇花改蘇澳隧道北口，假日期間車流量大。（資料照）
