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    中壢後站違停路中央? 市府:是臨時接駁區、沒違法

    中壢後火車站在新興路劃設臨時接駁區,因動線混亂,讓民眾誤以為這些車輛違停而向警方檢舉。(記者李容萍攝)

    中壢後火車站在新興路劃設臨時接駁區,因動線混亂,讓民眾誤以為這些車輛違停而向警方檢舉。(記者李容萍攝)

    2019/12/24 23:00

    〔記者李容萍/桃園報導〕配合桃園機場捷運中壢延伸線施工,跨越中壢前、後火車站的元化路地下道於去年底永久封閉,交通部鐵道局於今年9月16日至明年1月31日在中壢區健行路(中北路口至新興路)A23車站工區辦理第三之二階段交維施工作業,市議員黃敬平近日接獲民眾陳情指出,中壢後站交通動線混亂,尤其新興路不時可看見違停車輛就直接停在路中央,儼然就是「新興」停車場;對此,市府澄清新興路中央劃有臨時接駁區,並非違停。

    黃敬平說,自己實際開車到中壢後站繞一圈,差點逆向進入改為單行道的新興路,他大嘆標誌標示不清,也難怪民眾會被混淆,且新興路因為汽車駕駛人等待接送旅客違停嚴重,他認為申請交維的鐵道局及審查交維計畫的市府交通局應研議是否有更好的措施,以及增設標誌提醒用路人。

    對此,鐵道局也說,在機場捷運延伸線施工期間配合地下道填平,對於生活在中壢地區數十年的民眾來說可能會造成用路習慣的改變,因此工程分多次期程進行,後續還有十幾個階段,工程開工前均舉辦多場里民說明會,交維計畫也是送市府交通局審了3年多才通過,每一階段都會確保配套牌面及燈號完成,交通局完成會勘後才會實施改道。

    中壢後火車站在新興路劃設臨時接駁區,讓民眾誤以為這些車輛違停。(記者李容萍攝)

    中壢後火車站在新興路劃設臨時接駁區,讓民眾誤以為這些車輛違停。(記者李容萍攝)

    中壢後火車站在新興路劃設臨時接駁區,動線混亂。(記者李容萍攝)

    中壢後火車站在新興路劃設臨時接駁區,動線混亂。(記者李容萍攝)

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