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進入苗栗苑裡爭設西濱交流道 苗縣、台中盼中央補助6千萬
圖為只能匯入的北上交流道。（記者蔡政珉攝）
〔記者蔡政珉／苗栗報導〕台61線西濱快速道路苗栗縣路段目前已經全線貫通，不過台中市大安區至苑裡鎮路段高架化去年完工後，出現「北上不能匯出，南下不能匯入」窘況，地方期盼增設匝道，讓匝道從半套變全套，苗縣府與台中市府商議後，盼爭取中央補助6000萬用地費。
苗栗縣政府於今年2月底曾召開公聽會，提出可行性評估後得出的方案。苗栗縣政府工務處處長古明弘說，公聽會時獲得較多地方民意代表、里長與民眾支持的於140縣道南側增設匝道，因用地位於台中市境內，用地取得成為問題，因此苗栗縣政府秘書長陳斌山與縣府鄉局處人員前往台中市府商議，決定提請計畫爭取中央補助6000萬用地費。
苗栗縣政府工務處委託可行性評估後得出3個方案，其中最受鄉親支持的方案為於40縣道南側西濱快速道路131點705公里處設置南入北出匝道，因做為聯絡西濱快速道路的140縣道路幅寬，且緊鄰目前的半套匝道，且140縣道串聯福爾摩沙高速公路或台1線都較為方便，獲得較多支持。
目前西濱快速公路在台中區域的大甲、福住與大安等匝道，北上、南下車輛都能匯出和匯入，但是苑裡鄉親從南部北上返鄉，卻必須提前於大甲匯出西濱，再由平面道路回苑裡，一旦錯過，就必須再開9公里從通霄鎮匯出，引起地方批評。
