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進入普悠瑪傾斜紀錄器成功解讀 運安會：調查草案明年9月出爐
運安會主委楊智宏今天表示，原先認為已損壞的傾斜紀錄器成功完成解讀，運安會目前調查鎖定確認車速、人為因素等五大調查重點，預計明年3到4月發布事實資料報告，調查草案預計9月出爐。（記者鄭瑋奇攝）
〔記者蕭玗欣／台北報導〕去年10月21日台鐵6432次普悠瑪列車發生重大翻車意外，國家運輸安全調查委員會今年9月針對行政院的調查報告進行補強。運安會主委楊智宏今天表示，原先認為已損壞的傾斜紀錄器成功完成解讀，運安會目前調查鎖定確認車速、人為因素等五大調查重點，預計明年3到4月發布事實資料報告，調查草案預計9月出爐。
運安會鐵道調查組組長林沛達表示，普悠瑪事故發生在運安會成立之後後，今年9月6日委員會決議針對行政院調查報告進行補強，調查進度包含移轉目前既有證據、針對殘骸重新檢視、對事實資料作完整蒐集，做完分析、結論及改善建議撰寫，並經委員會審查，最後發布調查報告。
林沛達說，當時事故的普悠瑪號第8節車廂傾斜紀錄器全數解讀完畢，基本資料都可以呈現，運安會也會重新解讀列車自動保護系統（ATP）、列車控制與管理系統（TCMS）。
楊宏智說，運安會成立後從宜蘭地方法院分批把證物承接過來，外界關注的記憶卡已完成解讀，基本資料可以完整呈現，解讀後發現日鐵設計的時候，從安全角度有些不完整。
楊宏智說，所謂的不完整，不代表跟該次事故有關，也不是列車設計有瑕疵，而是下載下來的安全資訊，在發生事故後會有些疏失，是原廠設計時未考慮到的，但這樣並不會影響到最終調查結果。
運安會表示，預計明年3至4月發布調查事實資料報告，9月完成調查報告草案。
