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進入盧秀燕主政 中市議員譏「總機市府」
蔡耀頡指盧市府向中央補助地方計程車改裝無障礙設備，自己一毛不編，變成「總機市府」。（記者蔡淑媛攝）
〔記者蔡淑媛／台中報導〕台中市有7700輛計程車，卻只有35輛設有無障礙設施，交通局向中央爭取1700萬供40輛車改裝，議員蔡耀頡質詢，市府向中央要錢，自己卻一毛不出，要當「總機市府」盧秀燕則說，已比過去幾年30幾輛都還要多，當然這還不夠，市府會繼續努力
韓國瑜在高雄市政總質詢時有「韓稱總」稱號，台中市長盧秀燕被台中市議員質詢時也有「中央處理器封號」，今天市政總質詢時，蔡耀頡更指市府也變成「總機市府」地方政府都當總機政府了。
市議員蔡耀頡、張家銨、江肇國、李天生、賴佳微、周永鴻、曾朝榮等人質詢台中無障礙運輸議題，蔡耀頡在議會指有網紅假裝是輪椅族，試坐公車被司機不耐煩對待，上車殘障位不便、安全帶複雜，質詢台中市無障礙計程車太少，盧市府把責任全維給中央。
蔡耀頡說，台中市計程車登錄有7700輛，設有無障礙設備僅35輛，市府今年向交通部申請1700萬補助，每車補助40萬，加上成立多元計程車隊，計程車的無障礙運有1.1%「對向中央有積極作為，為何自己不能編列更多錢！」
盧市府明年預算總額高達2266億，金額之多創歷年之冠，蔡耀頡說，改善計程車無障礙設施如果不想編預算，應該要配合撥幾百萬，不要什麼都說向中央爭取，應該要有積極作為，才負責任的政府。
市長盧秀燕表示，她上任前，台中約有30多輛通用計程車，上任後光1年就爭取到中央約1700萬元經費，輔導購置含無障礙設備的車子，約可補助40多輛，比過去幾年30幾輛都還要多，而且國家經費也是市民縫的稅收，補助車輛當然還不夠，市府會繼續努力。
交通局表示，市府自2013年開始推動通用計程車，車型均為廂型車，可搭載一部輪椅，斜坡板或升降式設計可讓司機協助從後門推輪椅上車，免除搭乘一般計程車需抱扶及收折輪椅的不便。
