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新北新巴士擬收費或取消 偏鄉憂衝擊通學、就醫

新北市交通局委託各區公所辦理的免費新巴士,擬轉型收費,引起地方居民憂心。(記者何玉華攝)

新北市交通局委託各區公所辦理的免費新巴士,擬轉型收費,引起地方居民憂心。(記者何玉華攝)

2019/10/08 14:21

〔記者何玉華/新北報導〕新北市交通局委託各區公所辦理的免費「新巴士」,擬從明年起逐漸轉型收費,市議員鄭宇恩擔心未顧及淡水、八里、三芝等較偏遠地區的交通需求,以八里到林口的F126為例,服務許多學生及到林口長庚就醫的長者,未來如果收費,影響很大。

交通局長鍾鳴時表示,對弱勢、偏鄉、老人等自我運輸能力不足者的照顧,不會受轉型影響,會分階段推動,第一階段擬在明年中選擇40條路線轉型為收費的市區公車。

鄭宇恩指出,八里區不算偏遠,但公車路網發展困難,包括八里到內湖科學園區、新北產業園區的跳蛙公車,試營運3個月都不到20人,被迫取消;而今年6月,淡水區公所公告F107、F108 轉成837區間車及837副線等路線要開始收費,引發居民焦慮,若是八里的免費新巴士也要收費,影響會更嚴重。

鍾鳴時強調,新巴士面臨轉型期,但對弱勢、偏鄉、老人等自我運輸能力不足者的照顧,不會中斷,也不能因為轉型受影響;目前規畫分3階段推行,預計明年第一階段,先選擇與市區路線重疊50%以上的路線,剩下的在後續年度逐年檢討存在的必要性。

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