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南方澳斷橋》吃水超過臨時航道怎辦... 漁船先卸網、再上網

臨時航道今早陸續有大型扒網漁船進出。(記者張議晨攝)

臨時航道今早陸續有大型扒網漁船進出。(記者張議晨攝)

2019/10/04 09:59

〔記者張議晨/宜蘭報導〕南方澳跨港大橋崩塌,國軍昨完成臨時航道闢建;不過,航道吃水深度,漲潮時最深也僅5公尺,港內大型的扒網漁船(俗稱三腳虎)漁船出入仍受限,需先卸下漁網、卸油,減少吃水深,才能順利出港。

臨時航道寬約10公尺,水深低潮、高潮分別為3.3公尺、5公尺,水面距離橋梁的上拱約15至17公尺,吃水深及船高在此範圍內的漁船,都可順利進出。

南方澳為國內鯖魚捕撈重鎮,大型扒網漁船約有20多組,但每艘扒網船吃水深,幾乎超過或瀕臨航道上限,進出航道仍受限制。

蘇澳區漁會總幹事陳春生說,三腳虎漁船船首聲納動輒200萬元,若撞到水底下的橋體,後果不堪設想;目前船團採先卸網、卸油方式,減少吃水深度,等漁船順利出港後,再轉到蘇澳商港內將魚網運回船上,雖然要花費人力、時間,至少能減少漁船擦撞損失。

漁網重量大,吃水過深的扒網漁船,得先卸下漁網,出港後再裝上船。(記者張議晨攝)

漁網重量大,吃水過深的扒網漁船,得先卸下漁網,出港後再裝上船。(記者張議晨攝)

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